[发明专利]车辆电力供应控制在审
| 申请号： | 201710945767.5 | 申请日： | 2017-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN107953780A | 公开（公告）日： | 2018-04-24 |
| 发明（设计）人： | 大卫·安东尼·赛曼尼;马文·保罗·克拉斯卡;迈克尔·杜安·华莱士;埃文·佩里;德里克·哈特尔 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60L1/00 | 分类号： | B60L1/00;B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司11286 | 代理人： | 王秀君,鲁恭诚 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本公开涉及车辆电力供应控制。一种车辆包括电连接至辅助电池和电负载的电力转换器。一种车辆电压控制系统包括控制器，所述控制器被配置为将电力转换器的输出电压命令为作为以下项中的最大值的电压与电连接至辅助电池并且被激活的电负载相关联的目标电压、当存在对辅助电池进行充电的需求时的电池充电电压以及与辅助电池相关联的浮充电压。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 电力供应 控制 | ||
【主权项】：
一种车辆，包括：电力转换器，电连接至辅助电池；控制器，被配置为将电力转换器的输出电压命令为作为以下项中的最大值的电压：(i)与电连接至辅助电池并且被激活的电负载相关联的目标电压；(ii)当存在对辅助电池进行充电的需求时的电池充电电压；以及(iii)与辅助电池相关联的浮充电压。
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