[发明专利]一种电动汽车用高可靠性电池箱在审
申请号: | 201710943246.6 | 申请日: | 2017-10-11 |
公开(公告)号: | CN107611310A | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 周祥 | 申请(专利权)人: | 南通伯爵新能源汽车研究院有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6551;H01M10/6554;H01M10/6556;B01D46/10 |
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地址: | 226000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动汽车用高可靠性电池箱,包括箱体和蓄电池组,箱体顶部设有盖板,箱体和盖板均采用绝缘材料制成,盖板上设有正极接线柱和负极接线柱,箱体内腔底部固定安装有底托板,蓄电池组放置在底托板上蓄电池正极和负极输出端分别连接正极接线柱和负极接线柱,箱体的侧壁和盖板上均开有多个散热孔,箱体的外壁上安装有散热片,箱体底部安装有缓冲板,本发明结构简单,可靠性高,散热效果好,设置的底托板,能够进一步提高蓄电池组的冷却效果;此外,设置的缓冲板缓冲性能好,能够延长蓄电池组的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 可靠性 电池 | ||
【主权项】:
一种电动汽车用高可靠性电池箱,包括箱体(1)和蓄电池组(2),其特征在于:所述箱体(1)顶部设有盖板(3),所述箱体(1)和盖板(3)均采用绝缘材料制成,所述盖板(3)上设有正极接线柱(4)和负极接线柱(5),所述箱体(1)内腔底部固定安装有底托板(6),所述蓄电池组(2)放置在底托板(6)上,蓄电池组(2)正极和负极输出端分别连接正极接线柱(4)和负极接线柱(5),所述箱体(1)的侧壁和盖板(3)上均开有多个散热孔(7),所述箱体(1)的外壁上安装有散热片(8),所述箱体(1)底部安装有缓冲板(9);所述底托板(6)包括板本体(10),所述板本体(10)上端面设置多组冷却片组(11),每组冷却片组(11)均由多个冷却片(12)焊接组成;所述冷却片(12)包括本体(13),所述本体(13)具有间隔相连的凸台(14)及凹槽(15),所述凸台(14)的侧壁具有通孔(16);所述凸台(14)及凹槽(15)均为梯形结构。
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