[发明专利]发动机系统的调节方法在审
| 申请号： | 201710942227.1 | 申请日： | 2017-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN107939496A | 公开（公告）日： | 2018-04-20 |
| 发明（设计）人： | 托尔斯滕·施诺尔布斯;约施卡·绍布;汤姆·云格 | 申请（专利权）人： | FEV欧洲有限责任公司 |
| 主分类号： | F01N9/00 | 分类号： | F01N9/00;F01N3/20;F01N3/18;F02D41/14 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人： | 张春水,刘刚 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于调节内燃机(101)和排气后处理装置(103)的方法，该方法具有以下步骤在该排气后处理装置(103)的后方在排气管(105)处获取燃烧气体的排放值；基于在该排气管(105)处获取到的该排放值通过调节装置(111)调节该内燃机(101)；并且基于在该排气管(105)处获取到的该排放值通过该调节装置(111)调节该排气后处理装置(103)。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 系统 调节 方法 | ||
【主权项】：
一种用于调节内燃机(101)和排气后处理装置(103)的方法，该方法具有以下步骤：(S101)在该排气后处理装置(103)的后方在排气管(105)处获取燃烧气体的排放值；(S102)基于在该排气管(105)处获取到的该排放值通过调节装置(111)调节该内燃机(101)；并且(S103)基于在该排气管(105)处获取到的该排放值通过该调节装置(111)调节该排气后处理装置(103)。
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