[发明专利]一种耐摩擦耐高温的刹车线有效

专利信息
申请号: 201710918420.1 申请日: 2017-09-30
公开(公告)号: CN107524691B 公开(公告)日: 2019-07-02
发明(设计)人: 蒋维东 申请(专利权)人: 江阴市蒋氏汽摩部件有限公司
主分类号: F16C1/10 分类号: F16C1/10;C08L9/02;C08L91/00;C08K13/04;C08K3/04;C08K7/06;C08K3/24;C08K3/34;C09K3/14
代理公司: 常州市权航专利代理有限公司 32280 代理人: 印苏华
地址: 214100 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明涉及刹车线技术领域,尤其是一种耐摩擦耐高温的刹车线;包括外包层和钢丝,外包层和钢丝之间有内衬层,其特征在于,所述外包层以丁腈橡胶为主体,添加3‑5.6%的耐摩擦材料,添加1.8‑3.1%的耐高温材料,所述内衬层采用抗磨润滑剂;本发明中的耐摩擦材料,将亲水性活性炭、腰果壳油摩擦粉、沸石粉末、碳纤维和六钛酸钾配伍使用,由于亲水性活性炭、沸石粉末具有较高的耐磨性,同时添加腰果壳油摩擦粉、碳纤维和六钛酸钾,进一步提高了耐摩擦材料的耐摩擦性能,从而提高了刹车线的耐摩擦性能;同时其他性能指数如拉伸强度、扯断伸长率、硬度也能得到有效提高。
搜索关键词: 刹车线 耐摩擦材料 外包层 腰果壳油摩擦粉 耐摩擦性能 活性炭 沸石粉末 六钛酸钾 耐高温 耐摩擦 内衬层 亲水性 碳纤维 钢丝 扯断伸长率 抗磨润滑剂 耐高温材料 耐磨性 丁腈橡胶 配伍使用 性能指数 拉伸
【主权项】:
1.一种耐摩擦耐高温的刹车线,包括外包层和钢丝,外包层和钢丝之间有内衬层,其特征在于,所述外包层以丁腈橡胶为主体,添加3‑5.6%的耐摩擦材料,添加1.8‑3.1%的耐高温材料,所述内衬层采用抗磨润滑剂;所述耐摩擦材料的质量份组成如下:亲水性活性炭1.2‑3.2份、腰果壳油摩擦粉0.8‑2.4份、沸石粉末1.1‑2.1份、碳纤维0.7‑1.2份、六钛酸钾0.01‑0.08份;所述耐高温材料以锆英石和炭黑为原料,Y2O3为添加剂,通过埋碳密闭条件下的碳热还原反应合成了ZrO2‑SiC‑C复相粉体。
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