[发明专利]一种电动车动力装置在审
| 申请号: | 201710918377.9 | 申请日: | 2017-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN107521613A | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
| 发明(设计)人: | 石磊;敬西 | 申请(专利权)人: | 重庆铜山天询科技有限公司 |
| 主分类号: | B62M11/04 | 分类号: | B62M11/04;B62M21/00;B62M23/00 |
| 代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙)50213 | 代理人: | 张景根 |
| 地址: | 400000 重庆市九龙坡区石桥铺石杨路17号*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种电动车动力装置,包括电机和减速箱,减速箱的输出轴通过定位轴承安装在减速箱内,输出轴上套设有输出齿轮,输出齿轮外侧与减速箱内上一级传动轴上的传动齿轮啮合,内侧设有内棘轮齿,输出轴上与输出齿轮对应的位置设有棘爪;棘爪的固定端通过固定柱安装在输出轴上,活动端与内棘轮齿相配合;还设有棘爪复位机构,包括绕设在固定柱上的扭簧,扭簧一端通过输出轴上的限位挡板定位,另一端扭转向上搭靠在棘爪的限位部上。本发明通过单向传动机构,有效降低电动车在滑行状态下的能耗;通过棘爪复位机构,便于棘爪和复位扭簧的安装与拆卸;通过对称的爪趾,延长了寿命,维修方便,节省成本。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 电动车 动力装置 | ||
【主权项】:
一种电动车动力装置,包括电机和与电机输出端连接的减速箱,其特征在于:所述减速箱的输出轴通过定位轴承安装在减速箱内,所述输出轴上通过定位轴承安装有输出齿轮,所述输出齿轮外侧与减速箱内上一级传动轴上的传动齿轮啮合,内侧设有内棘轮齿,所述输出轴上与与输出齿轮对应的位置设有棘爪;所述棘爪的固定端通过设置在输出轴上的固定柱安装在所述输出轴上,活动端与所述内棘轮齿相配合;还设有棘爪复位机构,包括绕设在所述固定柱上且位于所述棘爪之下的扭簧,所述扭簧一端通过输出轴上的限位挡板定位,另一端扭转向上搭靠在所述棘爪的限位部上。
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