[发明专利]一种电动车动力装置在审
| 申请号: | 201710918377.9 | 申请日: | 2017-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN107521613A | 公开(公告)日: | 2017-12-29 |
| 发明(设计)人: | 石磊;敬西 | 申请(专利权)人: | 重庆铜山天询科技有限公司 |
| 主分类号: | B62M11/04 | 分类号: | B62M11/04;B62M21/00;B62M23/00 |
| 代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙)50213 | 代理人: | 张景根 |
| 地址: | 400000 重庆市九龙坡区石桥铺石杨路17号*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动车 动力装置 | ||
1.一种电动车动力装置,包括电机和与电机输出端连接的减速箱,其特征在于:
所述减速箱的输出轴通过定位轴承安装在减速箱内,所述输出轴上通过定位轴承安装有输出齿轮,所述输出齿轮外侧与减速箱内上一级传动轴上的传动齿轮啮合,内侧设有内棘轮齿,所述输出轴上与与输出齿轮对应的位置设有棘爪;所述棘爪的固定端通过设置在输出轴上的固定柱安装在所述输出轴上,活动端与所述内棘轮齿相配合;还设有棘爪复位机构,包括绕设在所述固定柱上且位于所述棘爪之下的扭簧,所述扭簧一端通过输出轴上的限位挡板定位,另一端扭转向上搭靠在所述棘爪的限位部上。
2.根据权利要求1所述的一种电动车动力装置,其特征在于:所述减速箱中的传动齿轮以及输出齿轮均采用斜齿。
3.根据权利要求1~2任一项所述的一种电动车动力装置,其特征在于:所述输出轴上可拆卸地安装有至少一个棘爪,所述棘爪的自由端设有V型缺口,所述缺口将所述自由端分为两个爪趾,其中外侧的爪趾与所述内棘轮齿相配合;所述棘爪左右对称。
4.根据权利要求3所述的一种电动车动力装置,其特征在于:所述输出轴沿圆周方向均匀设有多个棘爪安装孔。
5.根据权利要求3所述的一种电动车动力装置,其特征在于:所述爪趾角为α,所述内棘轮齿夹角为β,所述角α略小于夹角β。
6.根据权利要求5所述的一种电动车动力装置,其特征在于:所述角α的取值为35°~70°,所述夹角β的取值为40°~75°。
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