[发明专利]驱动力传递装置的控制装置有效

专利信息
申请号: 201710908451.9 申请日: 2017-09-29
公开(公告)号: CN107891745B 公开(公告)日: 2022-06-14
发明(设计)人: 近藤鸿和;加藤智章;永山刚;垣田晃义;皿井浩太郎 申请(专利权)人: 株式会社捷太格特
主分类号: B60K17/348 分类号: B60K17/348
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 方应星;高培培
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明提供一种驱动力传递装置的控制装置。搭载于四轮驱动车(1)的控制装置(10)具备:滑移率运算器(111),至少根据车轮速来求出主驱动轮的滑移率;平滑器(112),通过滤波处理对滑移率进行平滑化;以及驱动力控制器(113),以对应于由平滑器(112)进行了平滑化的滑移率的增大而使向辅助驱动轮传递的驱动力变大的方式,控制驱动力传递装置(2)。在车速小于规定值时,与车速为规定值以上时相比,平滑器(112)增大滤波处理的时间常数。
搜索关键词: 驱动力 传递 装置 控制
【主权项】:
一种驱动力传递装置的控制装置,搭载于四轮驱动车,所述四轮驱动车具有主驱动轮及辅助驱动轮,所述主驱动轮始终被传递驱动源的驱动力,所述驱动源的驱动力以根据行驶状态而能够经由驱动力传递装置调节的方式向所述辅助驱动轮传递,所述控制装置控制所述驱动力传递装置,包括:滑移率运算器,至少根据所述主驱动轮的车轮速来求出所述主驱动轮的滑移率;平滑器,通过滤波处理对由所述滑移率运算器求出的所述滑移率进行平滑化;以及驱动力控制器,以对应于由所述平滑器进行了平滑化的所述滑移率的增大而使向所述辅助驱动轮传递的驱动力变大的方式,控制所述驱动力传递装置,其中,在车速小于规定值时,与车速为所述规定值以上时相比,所述平滑器增大所述滤波处理的时间常数。
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