[发明专利]一种车辆尾门的电动撑杆及车辆尾门有效
| 申请号: | 201710904295.9 | 申请日: | 2017-09-29 |
| 公开(公告)号: | CN107792199B | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
| 发明(设计)人: | 陈彪;李爱华;卢海林 | 申请(专利权)人: | 湖南海博瑞德电智控制技术有限公司 |
| 主分类号: | B62D25/12 | 分类号: | B62D25/12;H02K7/06 |
| 代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 熊娴;冯子玲 |
| 地址: | 411100 湖南省湘潭市九*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | 本发明提供一种尾门的电动撑杆及车辆尾门包括:第一球头帽设置于杆体的第一端;第二球头帽设置于杆体的第二端;动力部和传动部设置于杆体内部;第一球头帽与车辆尾门转动连接;第二球头帽与车身转动连接;动力部包含线束、电机、减速箱和保护铁套;传动部包含传动件A、丝杆组件;线束穿过B杆头固接于电机上,电机与减速箱传动连接;电机与减速箱设置于保护铁套,保护铁套通过自攻螺丝固接于B杆头上;减速箱与丝杆组件的第一端连接;丝杆组件的第二端与A杆头连接,A杆头与第二球头帽连接;当电机传动减速箱长生动力,通过传动件A驱动丝杆组件进行轴向位移,以使杆体实现屈伸。以降低装配成本。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 电动 撑杆 | ||
【主权项】:
一种车辆尾门的电动撑杆,其特征在于,包括:动力部、传动部、杆体、B杆头、A杆头、第一球头帽和第二球头帽;所述第一球头帽设置于所述杆体的第一端;所述第二球头帽设置于所述杆体的第二端;所述动力部和所述传动部设置于所述杆体内部;所述第一球头帽与车辆尾门转动连接;所述第二球头帽与车身转动连接;所述动力部包含线束、电机、减速箱和保护铁套;所述传动部包含传动件A、丝杆组件;其中,所述线束穿过所述B杆头固接于所述电机上,所述电机与所述减速箱传动连接;所述电机与所述减速箱设置于所述保护铁套,所述保护铁套通过自攻螺丝固接于所述B杆头上;所述减速箱与所述丝杆组件的第一端连接;所述丝杆组件的第二端与所述A杆头连接,所述A杆头与所述第二球头帽连接;当所述电机传动所述减速箱长生动力,通过所述传动件A驱动所述丝杆组件进行轴向位移,以使所述杆体实现屈伸。
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