[发明专利]一种隧道施工支撑装置有效
申请号: | 201710899543.5 | 申请日: | 2017-09-28 |
公开(公告)号: | CN107795327B | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 庄玉琼;张立男;郑水清 | 申请(专利权)人: | 湖北长江路桥股份有限公司 |
主分类号: | E21D15/14 | 分类号: | E21D15/14;E21D15/50;E21D15/502;E21D15/54 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 邓佳 |
地址: | 43310*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种新型隧道施工支撑装置,其结构包括支撑板、伸缩支架、通行拱门、支架固定板、固定底座、连接套架、活动铰链、折叠支架、调节杆、螺杆、定位销、定位孔、调节螺帽。本发明的有益效果:本发明设有的伸缩支架中部对角与调节杆包含的螺杆进行螺纹连接,并实现贯穿,且伸缩支架拐角均设有活动铰链,可进行拐角的角度调节,根据螺杆的转动实现伸缩支架的横向对角距离控制,从而使伸缩支架的竖向对角距离发生变化,由此方式对支撑板进行伸缩控制,能够有效的益于施工人员调整支撑的角度、距离以及贴合度,避免出现支撑悬空点,提升了隧道施工的安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 隧道 施工 支撑 装置 | ||
【主权项】:
1.一种隧道施工支撑装置,其结构包括支撑板(1)、伸缩支架(2)、通行拱门(3)、支架固定板(4)、固定底座(5),其特征在于:所述通行拱门(3)为U形结构且开槽两端作为底部分别与两个的固定底座(5)上端相扣合,所述支架固定板(4)设有六个且其中四个两两分布于通行拱门(3)左右两侧,所述支架固定板(4)另外两个安装于通行拱门(3)顶部两端,所述伸缩支架(2)共设有六个并与六个支架固定板(4)外侧通过焊接方式相连接,每二个所述的伸缩支架(2)顶部均与一个支撑板(1)底部相扣合;所述伸缩支架(2)包括连接套架(201)、活动铰链(202)、折叠支架(203)、调节杆(204),所述的折叠支架(203)为平行四边形结构且上端拐角处设有活动装设连接套架(201)的开槽,所述的连接套架(201)通过活动铰链(202)与折叠支架(203)上端拐角相扣合,所述的调节杆(204)通过螺纹连接贯穿折叠支架(203)中间对角,所述的伸缩支架(2)通过连接套架(201)与支撑板(1)相连接;所述的调节杆(204)包括螺杆(2041)、定位销(2042)、定位孔(2043)、调节螺帽(2044),所述的调节螺帽(2044)为六角形结构且设于螺杆(2041)底部并为一体成型结构,所述的定位孔(2043)设有两个以上且垂直等距设于螺杆(2041)内部。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖北长江路桥股份有限公司,未经湖北长江路桥股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201710899543.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种盾构钢管片及其加工工艺
- 下一篇:液压支架支顶结构