[发明专利]组合间隙式多级自卸车液压缸有效
| 申请号： | 201710897284.2 | 申请日： | 2017-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN107725531B | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 张强;刘庆教;杨旭伟 | 申请（专利权）人： | 徐州徐工液压件有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/16 | 分类号： | F15B15/16;F16J15/16;F16J10/02;B60P1/16 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人： | 田鹏山 |
| 地址： | 221004 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公布一种组合间隙式多级自卸车液压缸，属于液压缸技术领域。包括活塞杆、多级套筒和缸筒；活塞杆与最下一级的套筒之间，相邻的套筒之间，以及最上一级的套筒与缸筒之间分别安装有密封装置；上级密封装置与套筒，或与缸筒之间的配合间隙作为上级配合间隙；下级密封装置与套筒，或与活塞杆之间的配合间隙作为下级配合间隙；上级配合间隙的数值大于下级配合间隙的数值。本发明结构简单紧凑，成本低，组合和配置合理；上级配合间隙的数值大于下级配合间隙的数值，有效降低因加工精度不高问题导致级与级之间的摩擦力过大，进而避免多级液压缸乱序伸缩带来的主机危害；可广泛的应用于各种类型的多级液压缸场合、通用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 组合 间隙 多级 卸车 液压缸 | ||
【主权项】：
1.一种组合间隙式多级自卸车液压缸，包括活塞杆（17）、多级直径从大到小的套筒和一个位于最外侧的缸筒（13）；相邻套筒中外侧的作为上级，内侧的的作为下级；所述活塞杆（17）与最下一级的套筒之间，相邻的套筒之间，以及最上一级的套筒与缸筒（13）之间分别安装有密封装置；相邻密封装置中外侧的作为上级，内侧的的作为下级；其特征在于：上级所述密封装置与套筒，或与缸筒（13）之间的配合间隙作为上级配合间隙；下级所述密封装置与套筒，或与活塞杆（17）之间的配合间隙作为下级配合间隙；上级配合间隙的数值大于下级配合间隙的数值。
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