[发明专利]充电控制方法、装置和汽车在审
| 申请号： | 201710880113.9 | 申请日： | 2017-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN107745643A | 公开（公告）日： | 2018-03-02 |
| 发明（设计）人： | 赵田丽;饶航;王忠民 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人： | 赵囡囡 |
| 地址： | 100102 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种充电控制方法、装置和汽车。其中，该充电控制方法包括在车辆处于预约充电模式下，数据处理单元处于低功耗模式时，判断接收到的控制确认信号是否转变为脉冲带宽调制信号；在判断结果为是的情况下，唤醒数据处理单元由低功耗模式切换至正常工作模式，控制汽车进入充电控制模式。本发明解决了由于现有技术中预约充电流程中设计的缺陷，导致预约充电无法成功的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 充电 控制 方法 装置 汽车 | ||
【主权项】：
一种充电控制方法，其特征在于，包括：在车辆处于预约充电模式下，数据处理单元处于低功耗模式时，判断接收到的控制确认信号是否转变为脉冲带宽调制信号；在判断结果为是的情况下，唤醒所述数据处理单元由低功耗模式切换至正常工作模式，控制汽车进入充电控制模式。
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