[发明专利]用于涂覆内燃机的气缸的方法及用于内燃机的气缸有效
| 申请号： | 201710799938.8 | 申请日： | 2017-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN107806373B | 公开（公告）日： | 2020-11-27 |
| 发明（设计）人： | H·克隆普 | 申请（专利权）人： | 保时捷股份公司 |
| 主分类号： | F02F1/18 | 分类号： | F02F1/18 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 汪勤;吴鹏 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于涂覆内燃机的气缸的方法，气缸(1)构造在该内燃机(2)的曲轴箱中并具有带活塞工作面的工作面区段，活塞工作面被构造面向该气缸(1)的内部空间，活塞能沿活塞工作面运动，气缸具有与内部空间(3)邻接的另外的面、尤其是被设置用于支承内燃机(2)的曲轴的支承区段(6)的支承区段面及被构造在支承区段(6)与工作面区段(4)之间的尾部区段(8)的尾部区段面(14)。根据本发明，在第一步骤中，被构造面向该内部空间(3)的另外的面获得确定结构，在第二步骤中，以对活塞工作面(5)进行喷涂的形式进行涂覆。此外，给出一种用于内燃机的气缸(1)，其至少暂时地具有确定结构。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 内燃机 气缸 方法 | ||
【主权项】：
一种用于涂覆内燃机的气缸的方法，其中，该气缸(1)被构造在该内燃机(2)的曲轴箱(7)中并且具有带有活塞工作面(5)的工作面区段(4)，该活塞工作面被构造得面向该气缸(1)的内部空间(3)，该内燃机(2)的活塞能够沿着该活塞工作面运动，其中，该气缸具有与该内部空间(3)邻接的另外的面(13，14)、尤其是被设置用于支承该内燃机(2)的曲轴的支承区段(6)的支承区段面(13)以及被构造在该支承区段(6)与该工作面区段(4)之间的尾部区段(8)的尾部区段面(14)，其特征在于，在第一步骤中，被构造得面向该内部空间(3)的该另外的面(13；14)获得确定结构(16)，以及在第二步骤中，以对该活塞工作面(5)进行喷涂的形式来进行涂覆。
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