[发明专利]一种电池转运设备、电池转运系统及电池转运方法有效
申请号: | 201710774104.1 | 申请日: | 2017-08-31 |
公开(公告)号: | CN107499319B | 公开(公告)日: | 2020-03-06 |
发明(设计)人: | 马建新;吴丽华;周炳峰;张兆龙 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60S5/06 | 分类号: | B60S5/06;B60L53/80;B61D15/00;B65G35/00;G08C17/02 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种电池转运设备、电池转运系统及电池转运方法,涉及电动汽车换电领域,电池转运设备包括:转运车体,转运车体的车顶的转盘,转盘上的电池托盘;还有驱动转盘转动的第一驱动电机;驱动转运车体移动的第二驱动电机;控制第一驱动电机和第二驱动电机工作的车体控制模块;接收控制指令并发送给车体控制模块的第一无线通讯模块;以及采集转运车体的地理位置信息并发送给车体控制模块的位置传感器。本发明不仅能够解决换电站多个换电车位的电池转运问题,还能够提升换电站的运行效率,降低电池集中存储的安全隐患,实现了换电区域与存储区域电池长距离转运。 | ||
搜索关键词: | 一种 电池 转运 设备 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种电池转运设备,其特征在于,包括:转运车体(16),所述转运车体(16)的车顶上设置有一转盘,所述转盘上安装有一电池托盘(11);用于驱动所述转盘转动的第一驱动电机(17),所述第一驱动电机(17)与所述转盘连接;用于驱动所述转运车体(16)移动的第二驱动电机(18);用于控制第一驱动电机(17)和第二驱动电机(18)工作的车体控制模块(13);用于接收控制指令并发送给车体控制模块(13)的第一无线通讯模块(12);以及用于采集转运车体(16)的地理位置信息并发送给车体控制模块(13)的位置传感器(14);所述车体控制模块(13),分别与所述第一无线通讯模块(12)、位置传感器(14)、第一驱动电机(17)和第二驱动电机(18)连接。
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