[发明专利]一种城市LED路灯远程智能控制方法及装置在审
申请号: | 201710728982.X | 申请日: | 2017-08-23 |
公开(公告)号: | CN107396522A | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 陈如清 | 申请(专利权)人: | 嘉兴学院 |
主分类号: | H05B37/02 | 分类号: | H05B37/02;H05B33/08 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙)11427 | 代理人: | 莫文新 |
地址: | 314001 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种城市LED路灯远程智能控制方法及装置,涉及路灯照明管理技术领域。该方法通过主路灯采集当前路面的车辆实时信息和照度实时信息,根据预设路面信息‑照度等级规则计算LED路灯的照度等级,选用PWM调光技术将主路灯的亮度调整至照度等级对应的亮度,并采用多跳接力方式将照度等级通过各ZigBee路由节点依次发送至对应的从路灯,使各从路灯也将亮度调整至相同的亮度。仅需将车辆和照度检测模块布置于路段上的较少数量主路灯对路面信息进行采集,便可自适应调节整个路段主从路灯上LED路灯的亮度,各主从路灯还定期自检,将路灯异常信息通过ZigBee路由节点反馈至服务器,实现城市路灯远程监控与节能管理的智能化和网络化,节约智能路灯的布置成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 城市 led 路灯 远程 智能 控制 方法 装置 | ||
【主权项】:
一种城市LED路灯远程智能控制方法,其特征在于,用于主路灯中,包括:采集当前路面的车辆实时信息,所述车辆实时信息用于指示当前路面是否存在车辆;采集当前路面的照度实时信息,所述照度实时信息用于指示当前路面的光照亮度;根据所述车辆实时信息、所述照度实时信息以及预设路面信息‑照度等级规则,计算得到LED路灯的照度等级,所述预设路面信息‑照度等级规则包括至少一组车辆实时信息、照度实时信息与照度等级的对应关系,所述预设路面信息‑照度等级规则预存于所述主路灯;选用PWM调光技术将所述主路灯的LED路灯亮度调整至所述照度等级对应的亮度;采用多跳接力方式,通过ZigBee网络将所述照度等级依次发送至所述主路灯对应的至少一个从路灯,所述照度等级用于所述至少一个从路灯将LED路灯亮度调整至所述照度等级对应的亮度,并由所述至少一个从路灯通过所述ZigBee网络将所述照度等级依次发送至所述至少一个从路灯对应的其他从路灯;每隔预设时间段,检测所述主路灯是否工作异常,若检测到所述主路灯工作异常,则向服务器发送异常信息,所述异常信息包括所述主路灯的路灯标识和用于指示所述主路灯工作异常的异常数据,所述服务器用于根据所述异常信息,将所述路灯标识和异常数据显示于显示屏。
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