[发明专利]一种城市LED路灯远程智能控制方法及装置

权利要求书

1.一种城市LED路灯远程智能控制方法，其特征在于，用于主路灯中，包括：

采集当前路面的车辆实时信息，所述车辆实时信息用于指示当前路面是否存在车辆；

采集当前路面的照度实时信息，所述照度实时信息用于指示当前路面的光照亮度；

根据所述车辆实时信息、所述照度实时信息以及预设路面信息-照度等级规则，计算得到LED路灯的照度等级，所述预设路面信息-照度等级规则包括至少一组车辆实时信息、照度实时信息与照度等级的对应关系，所述预设路面信息-照度等级规则预存于所述主路灯；

选用PWM调光技术将所述主路灯的LED路灯亮度调整至所述照度等级对应的亮度；

采用多跳接力方式，通过ZigBee网络将所述照度等级依次发送至所述主路灯对应的至少一个从路灯，所述照度等级用于所述至少一个从路灯将LED路灯亮度调整至所述照度等级对应的亮度，并由所述至少一个从路灯通过所述ZigBee网络将所述照度等级依次发送至所述至少一个从路灯对应的其他从路灯；

每隔预设时间段，检测所述主路灯是否工作异常，若检测到所述主路灯工作异常，则向服务器发送异常信息，所述异常信息包括所述主路灯的路灯标识和用于指示所述主路灯工作异常的异常数据，所述服务器用于根据所述异常信息，将所述路灯标识和异常数据显示于显示屏。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将所述照度等级发送至所述主路灯对应的至少一个从路灯，包括：

将所述照度等级发送至与所述主路灯同侧的至少一个从路灯；或，

将所述照度等级发送至距离所述主路灯预设范围内的至少一个从路灯。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预设路面信息-照度等级规则包括：

若照度实时信息指示当前路面的光照亮度在偏亮亮度区间内，则照度等级确定为第一等级；

若车辆实时信息指示当前路面未存在车辆，且照度实时信息指示当前路面的光照亮度在偏暗亮度区间内，则照度等级确定为第二等级；

若车辆实时信息指示当前路面未存在车辆，且照度实时信息指示当前路面的光照亮度在适中亮度区间内，则照度等级确定为第二等级；

若车辆实时信息指示当前路面存在车辆，且照度实时信息指示当前路面的光照亮度在适中亮度区间内，则照度等级确定为第三等级；

若车辆实时信息指示当前路面存在车辆，且照度实时信息指示当前路面的光照亮度在偏暗亮度区间内，则照度等级确定为第三等级；

其中，偏亮亮度区间、适中亮度区间、偏暗亮度区间内的亮度数值依次降低，照度等级对应的亮度由第一等级、第二等级、第三等级依次增强。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法，还包括：

接收所述服务器通过ZigBee网络无线发送的规则编辑信息，根据所述规则编辑信息对所述预设路面信息-照度等级规则进行更新。

5.一种城市LED路灯远程智能控制方法，其特征在于，用于从路灯中，包括：

接收主路灯或其他从路灯发送的照度等级，所述照度等级是所述主路灯根据车辆实时信息、照度实时信息以及预设路面信息-照度等级规则计算得到的，所述车辆实时信息和所述照度实时信息由所述主路灯采集当前路面的路面信息得到的，所述车辆实时信息用于指示当前路面是否存在车辆，所述照度实时信息用于指示当前路面的光照亮度，所述预设路面信息-照度等级规则包括至少一组车辆实时信息、照度实时信息与照度等级的对应关系，所述预设路面信息-照度等级规则预存于所述主路灯；

选用PWM调光技术将所述从路灯的LED路灯亮度调整至所述照度等级对应的亮度；

通过ZigBee网络将所述照度等级依次发送至所述从路灯对应的其他至少一个从路灯，所述照度等级用于所述其他至少一个从路灯将LED路灯亮度调整至所述照度等级对应的亮度；

每隔预设时间段，检测所述从路灯是否工作异常，若检测到所述从路灯工作异常，则采用多跳接力方式向服务器发送异常信息，所述异常信息包括所述从路灯的路灯标识和用于指示所述从路灯工作异常的异常数据，所述服务器用于根据所述异常信息，将所述路灯标识和异常数据显示于显示屏。