[发明专利]一种汽车电动开启背门锁

摘要

本发明提出了一种汽车电动开启背门锁，包括锁体组件和执行器组件。所述执行器组件含有一个马达，与马达轴连接的蜗杆将马达的动力传递给蜗轮，蜗轮的旋转运动可以带动锁体组件的棘爪释放杆，从而带动棘爪的旋转运动，实现电动解锁，解锁后如锁体的锁舌如果没有达到解锁的位置，棘爪释放杆弹簧将限位在锁舌的凸起特征上，不会导致棘爪重新回到上锁位置，直到锁舌离开上锁的位置后，棘爪限位在锁舌上实现完全解锁。在整车未上电或者电源匮乏时，可使用手动解锁功能解锁。同时，该门锁还能输出门锁状态的电信号，该电信号由门锁锁体的棘爪探测，只有门锁完全上锁后才翻转，增强了安全性。

主权项

一种汽车电动开启背门锁，包括锁体组件和执行器组件，其特征在于：所述锁体组件包括锁体壳体(101)、锁舌铆钉(102)、锁舌(103)、底板(104)、棘爪(105)、棘爪铆钉(106)、棘爪释放杆(107)、棘爪开关拉杆(108)、棘爪压簧(109)、锁舌扭簧(110)、棘爪扭簧(111)、棘爪释放件扭簧(112)和锁扣缓冲块(113)。所述棘爪铆钉(106)的一端铆接在所述底板(104)上，所述棘爪铆钉(106)的另一端依次穿过所述锁体壳体(101)、棘爪释放杆扭簧(112)、棘爪释放杆(107)、棘爪扭簧(111)、棘爪(105)和棘爪开关拉杆(108)，所述棘爪释放杆(107)上套设有所述棘爪扭簧(111)，所述棘爪扭簧(111)的两端分别与所述棘爪(105)和所述锁体壳体(101)配合连接，所述棘爪释放杆(107)上设有第一凸起特征与第二凸起特征，所述第一凸起特征与所述棘爪开关拉杆(108)接触，所述第二凸起特征与所述执行器组件接触；所述锁舌铆钉(102)的一端铆接在所述底板(104)上，所述锁舌铆钉(102)的另一端依次穿过所述锁体壳体(101)、所述锁舌扭簧(109)和所述锁舌(103)，所述锁舌(103)上套设有所述锁舌扭簧(109)，所述锁舌扭簧(109)的两端分别与所述锁体壳体(101)和所述锁舌(103)配合连接，所述棘爪开关拉杆(108)上设有第一凸起特征与第二凸起特征，第一凸起特征与执行器组件的开关接触，第二凸起特征与棘爪压簧(109)接触；所述执行器组件包括锁体壳体(101)、电器组件(201)、执行器盖板(202)、蜗轮(203)、电机(204)、蜗杆(205)、手动开启连杆(206)、棘爪开关(207)和连接螺钉(208)。所述锁体壳体(101)与所述执行器盖板(202)通过卡扣连接并且用连接螺钉(208)加固，所述执行器盖板(202)内装配有电器组件(201)、棘爪开关(207)和电机(204)，所述电器组件(201)与棘爪开关(207)连接，所述电机(204)端子与门锁接插件连接，所述电机(204)的输出轴连接有所述蜗杆(205)，所述蜗杆(205)传动连接有所述蜗轮(203)，所述蜗轮(203)的一端设有与所述蜗杆(205)啮合的齿形，另一端设有与所述棘爪(105)配合的凸起特征，所述蜗轮(203)的中心固定在锁体壳体(201)和执行器盖板(202)中间。