[发明专利]一种多点支撑汽车底盘有效
| 申请号： | 201710706519.5 | 申请日： | 2017-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN107472398B | 公开（公告）日： | 2023-06-20 |
| 发明（设计）人： | 刘培生;郭立鹏;李海燕 | 申请（专利权）人： | 刘培生 |
| 主分类号： | B62D61/10 | 分类号： | B62D61/10 |
| 代理公司： | 北京晋德允升知识产权代理有限公司 11623 | 代理人： | 王戈 |
| 地址： | 050000 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种多点支撑汽车底盘，该汽车底盘至少包括前桥或前独立悬挂，以及后桥或后独立悬挂，其中前桥或前独立悬挂的两端具有两个或两对车轮，后桥或后独立悬挂的两端具有两个或两对车轮，其特征在于，前桥或前独立悬挂的中间增设至少一个或一对车轮，和/或后桥或后独立悬挂的中间增设至少一个或一对车轮。本发明通过增加车辆前后桥的支撑点，进而减小了车辆的车轮直径，增大了车辆的合理车宽，减小了车长，大大降低了成本和减少了车辆通过凹凸不平路面时震动，提高了车辆的稳定性和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 多点 支撑 汽车底盘 | ||
【主权项】：
一种汽车底盘，该汽车底盘至少包括前桥或前独立悬挂，以及后桥或后独立悬挂，其中前桥或前独立悬挂的两端具有两个或两对车轮，后桥或后独立悬挂的两端具有两个或两对车轮，其特征在于，前桥或前独立悬挂的中间增设至少一个或一对车轮，和/或后桥或后独立悬挂的中间增设至少一个或一对车轮。
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