[发明专利]一种车辆接地装置及系统有效
| 申请号： | 201710684094.2 | 申请日： | 2017-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN107599936B | 公开（公告）日： | 2019-02-15 |
| 发明（设计）人： | 傅晓乐 | 申请（专利权）人： | 广州汇安科技有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/00 | 分类号： | B60P3/00;B60R16/02;B60R16/06;H01R4/66 |
| 代理公司： | 广州容大益信专利代理事务所(普通合伙) 44397 | 代理人： | 牛丽霞;汪小梅 |
| 地址： | 510000 广东省广州市科学*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及车辆设计与接地技术领域，具体公开了一种车辆接地装置，包括安装件和弹性接地组件，用于使该车辆接地装置安装于车轮毂侧的安装件安装于车轮毂侧，用于接地的弹性接地组件安装于安装件上且与地面接触。本发明又公开了一种车辆接地系统，包括至少一个车辆接地装置、若干条接地导线和电气短接端子排。本发明通过将安装于轮毂的接地转盘模块化，分为安装件和弹性接地组件，使容易受损的弹性接地组件便于更换，再将弹性接地组件模块化，使该车辆接地装置可调整直径尺寸以及弹性形变地压紧地面，既通过车身金属结构进行传导静电又通过接地导线使车辆静电直接传导至弹性接地组件，从而使该车辆接地装置具有良好接地效果。 | ||
| 搜索关键词： | 弹性接地 接地装置 安装件 接地导线 接地 静电 毂侧 车轮 组件模块化 车辆设计 车身金属 弹性形变 地面接触 短接端子 接地技术 接地系统 接地效果 直接传导 转盘模块 组件安装 可调整 轮毂 传导 受损 | ||
【主权项】：
1.一种车辆接地装置，应用于包括车轮毂、车轴与车底架的车辆上，其特征在于，该车辆接地装置包括安装件和弹性接地组件；所述安装件安装于车轮毂侧，作为弹性接地组件的安装基座，用于使该车辆接地装置可拆卸地安装于车轮毂侧；所述弹性接地组件安装于安装件上且于转动或静止时与地面接触，用于接地；所述弹性接地组件包括至少两个弹性接地件；所述弹性接地件为扇状结构的弹性接地件，各弹性接地件环360度拼合成一中空的环形盘；所述弹性接地件一侧部安装于安装件上，其另一侧部于转动或静止时与地面接触；所述弹性接地件作为弹性接地组件的组合模块之一，用于接地。
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