[发明专利]利用天然纤维的汽车内饰材料用复合组合物有效
| 申请号： | 201710683781.2 | 申请日： | 2017-08-11 |
| 公开（公告）号： | CN107722448B | 公开（公告）日： | 2020-09-01 |
| 发明（设计）人： | 金哲佑;朱德基;李基雄 | 申请（专利权）人： | 株式会社瑞延理化;韩洋素材有限公司 |
| 主分类号： | C08L23/12 | 分类号： | C08L23/12;C08L97/02;C08L23/08;C08L23/16;C08K13/02;C08K3/34;C08K5/13;C08K5/098;C08K3/04 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 宋融冰 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及实现汽车的重量轻量化的同时具有耐冲击性和抗拉强度、弯曲强度、延伸率、弯曲模量、热变形温度的物性得到强化的用途的利用天然纤维的汽车内饰材料用复合组合物，涉及由如下成分组成的利用天然纤维的汽车内饰材料用复合组合物：由高流动性聚丙烯树脂和高冲击性聚丙烯树脂混合而成的作为热塑性树脂的基础树脂；重量轻且环保的低比重的作为天然纤维的填充加固材料；乙烯丙烯辛烯类橡胶冲击加固材料；执行成核剂功能的无机填充材料；顺丁烯二酸酐类增容剂。 | ||
| 搜索关键词： | 利用 天然纤维 汽车 材料 复合 组合 | ||
【主权项】：
一种利用天然纤维的汽车内饰材料用复合组合物，用于加工成汽车材料，其特征在于，相对于100重量百分比的总的汽车内饰材料用复合组合物，包含：40重量百分比至85重量百分比的作为热塑性树脂的基础树脂，以100重量百分比的基础树脂为基准，由高流动性聚丙烯树脂和高冲击性聚丙烯树脂以50：50重量百分比的配合比混合而成；5重量百分比至20重量百分比的作为填充加固材料的天然纤维，由选自包括木头或木材、薯蓣、仙人掌纤维、椰子果在内的天然纤维材料中的一种或一种以上混合而成；5重量百分比至15重量百分比的作为冲击加固材料的乙烯丙烯辛烯类橡胶冲击加固材料；0.5重量百分比至10重量百分比的执行成核剂功能的无机填充材料，由选自滑石或碳酸钙、云母中的一种或一种以上混合而成；4.5重量百分比至15重量百分比的作为增容剂的顺丁烯二酸酐类增容剂。
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