[发明专利]一种高铁行李架用聚酯板及其制备方法有效
申请号: | 201710579353.5 | 申请日: | 2017-07-17 |
公开(公告)号: | CN107215350B | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
发明(设计)人: | 杨光 | 申请(专利权)人: | 苏州迪迈塑胶有限公司 |
主分类号: | B61D37/00 | 分类号: | B61D37/00;C08L69/00;C08L33/12;C08K3/00;C08K3/36;C08K3/22;C08K3/14;C09J169/00;C09J133/12;C08G64/30;C08G64/40;B32B27/36;B32B27/08 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 倪钜芳 |
地址: | 215100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种高铁行李架用聚酯板及其制备方法,聚酯板包括:聚酯板本体(1):由内而外依次为聚酯层(11)、粘结层(12)和磨砂层(13);翻折板(2):翻折板(2)通过翻动转轴与聚酯板本体(1)连接;凹槽I(21);和凹槽II(22):凹槽II(22)与凹槽I(21)的形状大小相同,且均位于翻动转轴的对侧。制备方法为:S1聚酯原料预处理;S2无机原料预处理;S3注塑机预处理;S4塑化工序:S41聚酯层(11)的制作;S42粘结层(12)的制作;S43磨砂层(13)的制作;S5翻折板(2)的安装。本发明具有安全性能高、耐酸碱盐性能好、使用时间长以及成长效果好的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 行李架 聚酯 及其 制备 方法 | ||
【主权项】:
1.一种高铁行李架用聚酯板,其特征在于,包括:聚酯板本体(1):由内而外依次为聚酯层(11)、粘结层(12)和磨砂层(13);翻折板(2):翻折板(2)通过翻动转轴与聚酯板本体(1)连接;凹槽I(21);和凹槽II(22):凹槽II(22)与凹槽I(21)的形状大小相同,且均位于翻动转轴的对侧;所述聚酯层(11)由如下组分组成:聚碳酸酯 90重量份;PMMA 20‑30重量份;分散剂 1.0‑1.5重量份;所述粘结层(12)由如下组分组成:聚碳酸酯 90重量份;PMMA 15‑18重量份;粘接剂 5‑8重量份;所述磨砂层(13)由如下组分组成:PMMA 52‑56重量份;锂瓷石 26‑28重量份;碳化钨 22‑25重量份。
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