[发明专利]一种机械探测抓取机构有效
申请号: | 201710544312.2 | 申请日: | 2017-07-06 |
公开(公告)号: | CN107116546B | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 胡志超;周润 | 申请(专利权)人: | 王灵伟 |
主分类号: | B25J9/08 | 分类号: | B25J9/08;B25J5/00 |
代理公司: | 广州天河万研知识产权代理事务所(普通合伙) 44418 | 代理人: | 刘强;陈轩 |
地址: | 318020 浙江省台州市黄*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开一种机械探测抓取机构,所述的车板二(2)与车板三(3)的侧面设置连接轴Ⅰ(18)与连接轴Ⅱ(19),所述的连接轴Ⅰ(18)上连接连杆Ⅰ(20)的底端通孔,所述的连杆Ⅰ(20)的顶端通孔连接连接轴Ⅲ(21),所述的连接轴Ⅲ(21)设置在承托板(22)的侧面,所述的连接轴Ⅱ(19)上连接连杆Ⅱ(23)的底端通孔,所述的连杆Ⅱ(23)的顶端通孔连接连接轴Ⅳ(24),所述的连接轴Ⅳ(24)设置在承托板(22)的侧面,所述的承托板(22)的首端设置连接绳(25),所述的连接绳(25)连接在钢丝线(13)上;本发明提高工作效率,抓住最佳抓取时机。 | ||
搜索关键词: | 一种 机械 探测 抓取 机构 | ||
【主权项】:
一种机械探测抓取机构,其特征在于:其组成包括车板,所述的车板包括车板一(1)、车板二(2)、车板三(3)、车板四(4)、车板五(5)、车板六(6)与车板七(7),所述的车板一(1)、车板二(2)、车板三(3)、车板四(4)、车板五(5)、车板六(6)与车板七(7)之间通过椭圆形链(8)连接,所述的车板一(1)、车板二(2)、车板三(3)、车板五(5)、车板六(6)与车板七(7)均配合滚轮(9),所述的车板一(1)与车板七(7)的上顶面分别设置电动机Ⅰ(10)与电动机Ⅱ(11),所述的电动机Ⅰ(10)的输出轴连接线轴Ⅰ(12),所述的线轴Ⅰ(12)上缠绕钢丝线(13),所述的钢丝线(13)穿过滑轮(14)连接线轴Ⅱ(15),所述的线轴Ⅱ(15)连接电动机Ⅱ(11)的输出轴,所述的滑轮(14)的中心设置固定轴(16),所述的固定轴(16)连接在顶端为弧形的支撑杆(17)上,所述的顶端为弧形的支撑杆(17)竖立在车板四(4)的上表面,所述的车板二(2)与车板三(3)的侧面设置连接轴Ⅰ(18)与连接轴Ⅱ(19),所述的连接轴Ⅰ(18)上连接连杆Ⅰ(20)的底端通孔,所述的连杆Ⅰ(20)的顶端通孔连接连接轴Ⅲ(21),所述的连接轴Ⅲ(21)设置在承托板(22)的侧面,所述的连接轴Ⅱ(19)上连接连杆Ⅱ(23)的底端通孔,所述的连杆Ⅱ(23)的顶端通孔连接连接轴Ⅳ(24),所述的连接轴Ⅳ(24)设置在承托板(22)的侧面,所述的承托板(22)的首端设置连接绳(25),所述的连接绳(25)连接在钢丝线(13)上;所述的车板三(3)与车板五(5)的侧面设置连接轴Ⅴ(26)与连接轴Ⅵ(27),所述的连接轴Ⅴ(26)上连接连杆Ⅲ(27)的底端通孔,所述的连杆Ⅲ(27)的顶端通孔连接连接轴Ⅶ(28),所述的连接轴Ⅶ(28)设置在延伸支撑板(29)的侧面,所述的连接轴Ⅵ(30)上连接连杆Ⅳ(31)的底端通孔,所述的连杆Ⅳ(31)的顶端通孔连接连接轴Ⅷ(32),所述的连接轴Ⅷ(32)设置在延伸支撑板(29)的侧面;所述的延伸支撑板(29)的尾端设置控制重力盒(33),所述的延伸支撑板(29)的首端设置电动机Ⅲ(34),所述的电动机Ⅲ(34)的输出轴固定连接带外螺纹的螺杆(35),所述的螺杆(35)螺纹连接带内螺纹的轴承(36)的内圈,所述的轴承(36)的外表面连接电动伸缩菱形架(37)的一端,所述的电动伸缩菱形架(37)的另一端连接∞型夹手(38)。
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