[发明专利]汽车纵梁的成形工艺方法在审
申请号: | 201710515377.4 | 申请日: | 2017-06-29 |
公开(公告)号: | CN107234174A | 公开(公告)日: | 2017-10-10 |
发明(设计)人: | 刘子清 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B21D35/00 | 分类号: | B21D35/00;B21D53/88;B21D47/01 |
代理公司: | 合肥诚兴知识产权代理有限公司34109 | 代理人: | 汤茂盛 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种汽车纵梁的成形工艺方法,包括如下步骤A、采用落料模对板料进行初步加工;B、对板料的型面进行初次成形;C、对板料进行整形翻边;D、对板料进行冲孔、修边完成冲压;所述的步骤A中落料模按照左、右梁的平面轮廓板型加工板料,事先切除余料得到间隔排列的左、右板料,步骤B中采用左、右梁一体式的成形双槽模,左、右板料分别嵌入成形双槽模的左右槽中,成形双槽模合模对左、右板料的型面初次成形得到左、右成形板料。避免出现制件侧壁面反弹(凸出)或反弧(内凹)的不良情况,从而对型面初次成形,得出的制件前纵梁型面平度精度与车身匹配精度较高,并且左、右板料共模减少了模具使用量,简化操作步骤,增加工作效率。 | ||
搜索关键词: | 汽车 成形 工艺 方法 | ||
【主权项】:
一种汽车纵梁的成形工艺方法,包括如下步骤:A、采用落料模对板料进行初步加工;B、对板料的型面进行初次成形;C、对板料进行整形翻边;D、对板料进行冲孔、修边完成冲压;其特征在于:所述的步骤A中落料模(1)按照左、右梁的平面轮廓板型加工板料,事先切除余料得到间隔排列的左、右板料(10、20),步骤B中采用左、右梁一体式的成形双槽模(2),左、右板料(10、20)分别嵌入成形双槽模(2)的左右槽中,成形双槽模(2)合模对左、右板料(10、20)的型面进行初次成形得到左、右成形板料(30、40)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奇瑞汽车股份有限公司,未经奇瑞汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201710515377.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种钢制零件冲深孔专用五金模具
- 下一篇:一种纵横冲压成型的五金模具