[发明专利]一种发动机窜气排出组件有效

专利信息
申请号: 201710508121.0 申请日: 2017-06-28
公开(公告)号: CN107084016B 公开(公告)日: 2019-08-06
发明(设计)人: 朱黄龙;胡必谦;陆荣荣;胡志胜;郑久林;潘月成;马勇;欧力郡;张军瑞;杜柏超;豆刚;王海宁;穆立侠 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: F01M13/00 分类号: F01M13/00;F01M13/04
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人: 王立民;解立艳
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种发动机窜气排出组件,包括缸盖护罩和分离盖板,缸盖护罩固定盖合于发动机的气缸盖上;分离盖板固定于缸盖护罩的内侧壁上,且分离盖板与缸盖护罩的内侧壁之间形成有空腔,分离盖板上设置有回油槽;空腔的两端分别设置有进气隔板和精分离棉板,进气隔板和精分离棉板均固定于分离盖板上;进气隔板与精分离棉板之间设置有撞击板,撞击板将空腔分为粗分离腔和精分离腔,撞击板上开设有多个通孔。本发明提供的发动机窜气排出组件,高度集成于缸盖护罩内,进气和回油都在缸盖护罩内部进行,省去了软管的布置,不存在冬季结冰的风险,并且包含粗分离及精分离,使得油气分离效果更好,更稳定,同时成本更低。
搜索关键词: 缸盖护罩 分离盖板 进气隔板 排出组件 撞击板 发动机 窜气 棉板 粗分离 内侧壁 空腔 油气分离效果 高度集成 软管 分离腔 固定盖 回油槽 气缸盖 结冰 回油 进气 通孔
【主权项】:
1.一种发动机窜气排出组件,其特征在于,包括:缸盖护罩,所述缸盖护罩固定盖合于发动机的气缸盖上;分离盖板,所述分离盖板固定于所述缸盖护罩的内侧壁上,且所述分离盖板与所述缸盖护罩的内侧壁之间形成有空腔,所述分离盖板上设置有回油槽;所述空腔的两端分别设置有进气隔板和精分离棉板,所述进气隔板和所述精分离棉板均固定于所述分离盖板上;所述进气隔板与所述精分离棉板之间设置有撞击板,所述撞击板将所述空腔分为粗分离腔和精分离腔,所述撞击板上开设有多个通孔;窜气经所述进气隔板进入所述粗分离腔中,再经所述通孔进入到所述精分离腔中,并经由所述精分离棉板分离后排出;所述进气隔板包括两块L形板件,其中一个板件成正L形设置,另一个板件成倒L形设置,两所述板件之间形成进气通道,窜气经所述进气通道进入所述粗分离腔;在成倒L形设置的板件的内侧设置有格栅。
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