[发明专利]一种发动机窜气排出组件

权利要求书

1.一种发动机窜气排出组件，其特征在于，包括：

缸盖护罩，所述缸盖护罩固定盖合于发动机的气缸盖上；

分离盖板，所述分离盖板固定于所述缸盖护罩的内侧壁上，且所述分离盖板与所述缸盖护罩的内侧壁之间形成有空腔，所述分离盖板上设置有回油槽；

所述空腔的两端分别设置有进气隔板和精分离棉板，所述进气隔板和所述精分离棉板均固定于所述分离盖板上；所述进气隔板与所述精分离棉板之间设置有撞击板，所述撞击板将所述空腔分为粗分离腔和精分离腔，所述撞击板上开设有多个通孔；窜气经所述进气隔板进入所述粗分离腔中，再经所述通孔进入到所述精分离腔中，并经由所述精分离棉板分离后排出；

所述进气隔板包括两块L形板件，其中一个板件成正L形设置，另一个板件成倒L形设置，两所述板件之间形成进气通道，窜气经所述进气通道进入所述粗分离腔；

在成倒L形设置的板件的内侧设置有格栅。

2.根据权利要求1所述的发动机窜气排出组件，其特征在于，在所述粗分离腔中，所述缸盖护罩的内侧壁上设置有多个向下延伸的上粗分离隔板，所述分离盖板上设置有多个向上延伸的下粗分离隔板，所述上粗分离隔板和所述下粗分离隔板间隔分布于所述粗分离腔中，以形成窜气通道。

3.根据权利要求2所述的发动机窜气排出组件，其特征在于，所述上粗分离隔板的高度相同；所述下粗分离隔板的高度依次降低，且相邻的下粗分离隔板的高度差为相等的设定值。

4.根据权利要求1所述的发动机窜气排出组件，其特征在于，所述缸盖护罩上设置有压力调节阀。

5.根据权利要求1所述的发动机窜气排出组件，其特征在于，在所述精分离腔中，所述缸盖护罩的内侧壁上设置有向下延伸的上精分离隔板，所述分离盖板上设置有向上延伸的下精分离隔板，所述上精分离隔板正对所述通孔。

6.根据权利要求5所述的发动机窜气排出组件，其特征在于，所述上精分离隔板朝向所述撞击板的一侧端面上设置有格栅。

7.根据权利要求1所述的发动机窜气排出组件，其特征在于，所述精分离棉板包括板件和撞击棉，所述板件固定于所述分离盖板上，所述板件上开设有加速孔，所述撞击棉固定于所述板件背离所述精分离腔的一侧端面上，并将所述加速孔覆盖。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的发动机窜气排出组件，其特征在于，所述分离盖板上远离所述空腔的一侧端面上设置有向下延伸的多个回油单向阀，所述回油单向阀的进油口与所述回油槽连接。

9.根据权利要求8所述的发动机窜气排出组件，其特征在于，多个所述回油单向阀的长度依次递增，靠近所述进气隔板的所述回油单向阀的长度最短。