[发明专利]一种汽车盘式制动器用刹车片有效
申请号: | 201710468143.9 | 申请日: | 2017-06-20 |
公开(公告)号: | CN107165960B | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 林和平 | 申请(专利权)人: | 安徽贵达汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16D65/092 | 分类号: | F16D65/092;F16D65/847;F16D66/02;F16D69/00 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 段晓微;叶美琴 |
地址: | 241100 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提出了一种汽车盘式制动器用刹车片,包括钢板、摩擦块、散热板和多个固定板,摩擦块、散热板位于钢板的两侧且摩擦块、散热板分别与钢板固定连接,摩擦块上设有警戒线;多个固定板分布在钢板四周,固定板靠近摩擦块一端设有第一凸柱,摩擦块与各固定板的第一凸柱相对应位置设有第一凹槽,第一凸柱与第一凹槽配合连接,第一凸柱顶端固定有报警片并且报警片顶面与警戒线齐平;固定板靠近散热板一端设有第二凸柱,散热板上与各固定板的第二凸柱相对应位置设有第二凹槽,第二凸柱与第二凹槽配合连接。本发明具有报警功能,能够提醒车主更换刹车片,具有良好的散热功能,确保摩擦块始终具有良好的制动性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 制动 器用 刹车片 | ||
【主权项】:
1.一种汽车盘式制动器用刹车片,其特征在于,包括钢板(1)、摩擦块(2)、散热板(3)和多个固定板(4),摩擦块(2)和散热板(3)分别位于钢板(1)的两侧且摩擦块(2)和散热板(3)分别与钢板(1)固定连接,摩擦块(2)上设有警戒线(5);多个固定板(4)分布在钢板(1)四周,固定板(4)靠近摩擦块(2)一端设有第一凸柱(41),摩擦块(2)与各固定板(4)的第一凸柱(41)相对应位置设有第一凹槽(21),第一凸柱(41)与第一凹槽(21)配合连接,第一凸柱(41)顶端固定有报警片(6)并且报警片(6)顶面与警戒线(5)齐平;固定板(4)靠近散热板(3)一端设有第二凸柱(42),散热板(3)上与各固定板(4)的第二凸柱(42)相对应位置设有第二凹槽(31),第二凸柱(42)与第二凹槽(31)配合连接;摩擦块(2)靠近钢板(1)一侧设有多个一体成型的连接柱(23),连接柱(23)贯穿钢板(1)和散热板(3)且连接柱(23)长度小于或等于钢板(1)与散热板(3)厚度和;摩擦块(2)上设有数量与连接柱(23)数量一致的通孔(24),通孔(24)与连接柱(23)一一对应并贯穿连接柱(23)。
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