[发明专利]用于车辆的水冷型冷却-加热系统

摘要

本发明涉及一种用于车辆的水冷型冷却‑加热系统，该系统包括：第一通道，其按顺序布置有第一水泵、电池加热器以及电池系统以便使冷却水循环；第二通道，其被配置成从第一通道分支出来，具有与第一通道并联的结构，并且按顺序布置有第二水泵和电力电子组件以便使冷却水移动；第三通道，其被配置成从第一通道分支出来，具有与第一通道并联的结构，并且设有散热器和制冷器；第一三通阀，其被配置成布置在电池系统的后方与第二水泵之间、第一通道和第二通道汇合的位置处，第一三通阀包括：第一端，第二端，以及第三端；第二三通阀，其被配置成布置在第一通道和第三通道汇合的位置处，第二三通阀包括：第一端，第二端，以及第三端；以及控制器。

主权项

一种用于冷却或加热车辆中的电源组件的水冷型冷却‑加热系统，所述系统包括：第一通道，其被配置成按顺序布置有第一水泵、电池加热器以及电池系统以便使冷却水循环；第二通道，其被配置成从所述第一通道分支出来，具有与所述第一通道并联的结构，并且按顺序布置有第二水泵和电力电子组件以便使冷却水移动；第三通道，其被配置成从所述第一通道分支出来，具有与所述第一通道并联的结构，并且设有用于使冷却水移动的散热器和制冷器；第一三通阀，其被配置成布置在所述电池系统的后方与所述第二水泵之间、所述第一通道和所述第二通道汇合的位置处，所述第一三通阀包括：第一端，从所述电池系统排出的冷却水被引入到所述第一端中，第二端，冷却水通过所述第二端被排放到所述第一通道，以及第三端，冷却水通过所述第三端排放到所述第一水泵，以便选择性地使冷却水移动；第二三通阀，其被配置成布置在所述第一通道和所述第三通道汇合的位置处，所述第二三通阀包括：第一端，冷却水从所述第一通道被引入到所述第一端中，第二端，冷却水通过所述第二端被排放到所述第一通道，以及第三端，冷却水通过所述第三端排放到所述第三通道，以便选择性地使冷却水移动；以及控制器，其被配置成单独控制所述第一水泵、所述第二水泵、所述电池加热器和所述制冷器接通和断开，并且单独控制所述第一三通阀和所述第二三通阀关闭和打开，以使冷却水循环，从而对所述电池系统进行冷却或加热并且对所述电力电子组件进行冷却。