[发明专利]一种汽车轴承防弯曲装置

摘要

本发明公开了一种汽车轴承防弯曲装置，包括受力座、强直器、轴套、回位弹簧、接触柱、保护座、限位槽、脊背、内环套、套环、第二层套、第一层套、栓孔和第三层套。本发明的有益效果是脊背为弧形结构，且脊背的弧度大于内环套的弧度，使得脊背能有效将内环套传递过来的压力进行分散，增加了脊背的承受能力，也就变向增加了装置使用的安全性；第一层套、第二层套和第三层套厚度呈逐渐缩小趋势，且两两层套可通过往栓孔内插入固定栓来定型，打开闭合过程简洁，操作简便，且第二层套和第三层套为空心结构，可于内部放置钢珠，减小轴承和层套之间的摩擦力；轴套和受力座之间通过若干个紧贴设置的强直器连接，最大化该装置的防弯曲能力。

主权项

一种汽车轴承防弯曲装置，包括受力座(1)、强直器(2)和轴套(3)，其特征在于：所述受力座(1)内侧顶部设置强直器(2)，所述强直器(2)通过回位弹簧(4)和两个接触柱(5)构成，所述接触柱(5)设置于回位弹簧(4)内侧，所述强直器(2)底部连接轴套(4)，所述轴套(3)包括保护座(6)，所述保护座(6)顶部设置为脊背(8)，且所述保护座(6)一侧设置有限位槽(7)，所述保护座(6)内侧设置内环套(9)，所述内环套(9)下部设置为第一层套(12)，所述第一层套(12)内侧设置第二层套(11)，所述第二层套(11)内侧设置第三层套(14)，所述第三层套(14)一侧设置栓孔(13)。