[发明专利]一种复合式车圈及其制造方法有效
申请号: | 201710443081.6 | 申请日: | 2017-06-13 |
公开(公告)号: | CN107225177B | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 王正清 | 申请(专利权)人: | 台州市风驰车轮有限公司 |
主分类号: | B21D35/00 | 分类号: | B21D35/00;B21D53/26;B22D17/00;B60B21/02 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种复合式车圈及其制造方法,包括圈体和幅板,圈体包括左圈体和右圈体,左、右圈体通过冲压成型工艺分别形成向内弯折延伸的左、右连接圆环,左、右圈体上分别设有若干圈体连接过孔,在左、右连接圆环上分别设有左、右幅板连接过孔,幅板包括贴靠左、右连接圆环的左、右幅板、包覆在圈体外侧的抱箍,左、右幅板之间通过压铸成型工艺形成嵌设在左、右幅板连接过孔内的轴向连接块,并在左、右幅板和抱箍之间分别形成嵌设在圈体连接过孔内的径向连接块。本发明既可确保车圈的强度,同时可显著地提高生产效率,并降低制造成本,以适应诸如沙滩车一类车辆的使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 复合 车圈 及其 制造 方法 | ||
【主权项】:
1.一种复合式车圈,包括圈体和幅板,其特征是,所述圈体包括同轴地并排布置的左圈体和右圈体,左圈体通过冲压成型工艺在与右圈体靠近一端的边缘形成一体地向内弯折延伸的左连接圆环,右圈体通过冲压成型工艺在与左圈体靠近一端的边缘形成一体地向内弯折延伸的右连接圆环,所述左、右连接圆环相互贴靠在一起,在左、右圈体上分别设有若干圈体连接过孔,在左连接圆环上设有若干左幅板连接过孔,在右连接环上与左幅板连接过孔对应处设有右幅板连接过孔,所述幅板包括贴靠左连接圆环的左幅板、贴靠右连接圆环的右幅板、以及包覆在圈体外侧的抱箍,所述左幅板和右幅板之间通过嵌设在左、右幅板连接过孔内的轴向连接块连接成一体,所述左幅板和抱箍之间通过嵌设在左圈体的圈体连接过孔内的径向连接块连接成一体,所述右幅板和抱箍之间通过嵌设在右圈体的圈体连接过孔内的径向连接块连接成一体,所述左圈体上的圈体连接过孔与左幅板连接过孔数量相等、并且一一对应地相互连通,所述右圈体上的圈体连接过孔与右幅板连接过孔数量相等、并且一一对应地相互连通,在左圈体的内侧设有和左幅板连接成一体的左支撑圈,在右圈体的内侧设有和右幅板连接成一体的右支撑圈,左圈体的圈体连接过孔自左幅板连接过孔一侧轴向延伸至靠近左支撑圈外侧边缘处,右圈体的圈体连接过孔自右幅板连接过孔一侧轴向延伸至靠近右支撑圈外侧边缘处。
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