[发明专利]气动制动缸有效

专利信息
申请号: 201710437935.X 申请日: 2017-06-12
公开(公告)号: CN107131173B 公开(公告)日: 2018-04-13
发明(设计)人: 覃立伟;徐少亭;黄士伟;孔德鹏;刁有彬;张昕 申请(专利权)人: 中车青岛四方车辆研究所有限公司
主分类号: F15B15/14 分类号: F15B15/14;F15B15/20;F16D65/14;F16D121/04;F16D125/04;F16D125/06;F16D125/08
代理公司: 青岛联信知识产权代理事务所(普通合伙)37227 代理人: 潘晋祥,王月玲
地址: 266031 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明提出一种气动制动缸,包括气缸和用于制动的推动体,所述气缸内设有一端可伸出所述气缸的活塞组件,所述活塞组件内套设有一端可伸出所述活塞组件的丝杠,所述丝杠的可伸出端与所述推动体固定连接;所述丝杠与所述活塞组件之间设有间隙调整单元,所述间隙调整单元与所述丝杠螺纹配合;所述间隙调整单元进一步包括限位环;所述间隙调整单元靠近所述推动体的一侧设有与所述丝杠螺纹配合的密封螺母,所述密封螺母与丝杠的配合间隙小于所述间隙调整单元与丝杠的配合间隙;所述活塞组件的可伸出端设有限位滑槽,所述限位环穿过所述限位滑槽与所述气缸螺纹连接。该气动制动缸的内部结构达到全密封,在防尘套破损的情况下仍具有防护能力。
搜索关键词: 气动 制动缸
【主权项】:
气动制动缸,包括气缸(21)和用于制动的推动体(24),所述气缸(21)内设有一端可伸出所述气缸(21)的活塞组件(22),所述活塞组件(22)内套设有一端可伸出所述活塞组件(22)的丝杠(23),所述丝杠(23)的可伸出端与所述推动体(24)固定连接;所述丝杠(23)与所述活塞组件(22)之间设有用于调节丝杠(23)的伸出长度的间隙调整单元(25),所述间隙调整单元(25)与所述丝杠(23)螺纹配合;所述间隙调整单元(25)进一步包括用于限制所述活塞组件(22)伸出长度的限位环(251),其特征在于:所述间隙调整单元(25)靠近所述推动体(24)的一侧设有与所述丝杠(23)螺纹配合的密封螺母(26),所述密封螺母(26)与丝杠(23)的螺纹之间的配合间隙小于所述间隙调整单元(25)与丝杠(23)的螺纹之间的配合间隙;所述活塞组件(22)的可伸出端设有限位滑槽(2221),所述限位环(251)穿过所述限位滑槽(2221)与所述气缸(21)螺纹连接。
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