[发明专利]一种车辆转向灯自动控制系统在审
申请号: | 201710395087.0 | 申请日: | 2017-05-30 |
公开(公告)号: | CN107128243A | 公开(公告)日: | 2017-09-05 |
发明(设计)人: | 罗醒江 | 申请(专利权)人: | 罗醒江 |
主分类号: | B60Q1/34 | 分类号: | B60Q1/34 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 周倜 |
地址: | 215127 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种车辆转向灯自动控制系统,包括左车轮角度传感器、方向盘左角度传感器、右车轮角度传感器、方向盘右角度传感器、行驶模式切换模块、左自动控制单元和右自动控制单元;本发明中的车辆转向灯自动控制系统可以车辆改变行驶时能立即自动判断出车辆的行驶改变方向,以此来同步自动开启与车辆行驶改变方向相一致的转向灯信号并自动延时关闭,或同步取消原先已开启的与行驶改变方向不一致的转向灯信号,完全无需人工干预。同时,本技术方案具备实时自动纠错功能,能自动阻止人工开启的与车辆行驶方向不一致的手动转向灯信号,杜绝人为发出错误转向灯信号的可能性。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 转向 自动控制系统 | ||
【主权项】:
一种车辆转向灯自动控制系统,其特征在于:包括左车轮角度传感器、方向盘左角度传感器、右车轮角度传感器、方向盘右角度传感器、行驶模式切换模块、左自动控制单元和右自动控制单元;所述左车轮角度传感器和右车轮角度传感器分别用于对应检测车辆前轮向左偏转或向右偏转的状态;所述方向盘左角度传感器和方向盘右角度传感器分别用于对应检测车辆方向盘是向左旋转或向右旋转的状态;所述行驶模式切换模块设有车速信号输入端口,所述行驶模式切换模块的第一控制端连接到所述方向盘左角度传感器的开关端,所述行驶模式切换模块的第二控制端连接到所述方向盘右角度传感器的开关端;所述左自动控制单元包括依次串接的左自动控制模块、左自动解锁准备模块、左自动解锁执行模块和左相互解锁模块,所述左自动控制模块的第一控制端连接到车辆左侧转向灯的受控端,所述左车轮角度传感器和方向盘左角度传感器的检测信号均分别同时输出到所述左自动控制模块、所述左自动解锁执行模块和左相互解锁模块,所述左自动解锁执行模块的控制端连接到所述左自动控制模块的第一受控端;所述右自动控制单元包括依次串接的右自动控制模块、右自动解锁准备模块、右自动解锁执行模块和右相互解锁模块,所述右自动控制模块的第一控制端连接到车辆右侧转向灯的受控端,所述右车轮角度传感器和方向盘右角度传感器的检测信号均分别同时输出到所述右自动控制模块、所述右自动解锁执行模块和右相互解锁模块,所述右自动解锁执行模块的控制端连接到所述右自动控制模块的第一受控端;所述左相互解锁模块的控制端连接到所述右自动控制模块的第二受控端,所述右相互解锁模块的控制端连接到所述左自动控制模块的第二受控端。
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