[发明专利]一种车辆转向灯自动控制系统

权利要求书

1.一种车辆转向灯自动控制系统，其特征在于：包括左车轮角度传感器、方向盘左角度传感器、右车轮角度传感器、方向盘右角度传感器、行驶模式切换模块、左自动控制单元和右自动控制单元；

所述左车轮角度传感器和右车轮角度传感器分别用于对应检测车辆前轮向左偏转或向右偏转的状态；

所述方向盘左角度传感器和方向盘右角度传感器分别用于对应检测车辆方向盘是向左旋转或向右旋转的状态；

所述行驶模式切换模块设有车速信号输入端口，所述行驶模式切换模块的第一控制端连接到所述方向盘左角度传感器的开关端，所述行驶模式切换模块的第二控制端连接到所述方向盘右角度传感器的开关端；

所述左自动控制单元包括依次串接的左自动控制模块、左自动解锁准备模块、左自动解锁执行模块和左相互解锁模块，所述左自动控制模块的第一控制端连接到车辆左侧转向灯的受控端，所述左车轮角度传感器和方向盘左角度传感器的检测信号均分别同时输出到所述左自动控制模块、所述左自动解锁执行模块和左相互解锁模块，所述左自动解锁执行模块的控制端连接到所述左自动控制模块的第一受控端；

所述右自动控制单元包括依次串接的右自动控制模块、右自动解锁准备模块、右自动解锁执行模块和右相互解锁模块，所述右自动控制模块的第一控制端连接到车辆右侧转向灯的受控端，所述右车轮角度传感器和方向盘右角度传感器的检测信号均分别同时输出到所述右自动控制模块、所述右自动解锁执行模块和右相互解锁模块，所述右自动解锁执行模块的控制端连接到所述右自动控制模块的第一受控端；

所述左相互解锁模块的控制端连接到所述右自动控制模块的第二受控端，所述右相互解锁模块的控制端连接到所述左自动控制模块的第二受控端。

2.根据权利要求1所述车辆转向灯自动控制系统，其特征在于：还包括分别用于设置在车辆方向盘左右两侧处的左手动控制开关、右手动控制开关和左手动控制单元、右手动控制单元；

所述左手动控制单元包括依次串接的左手动控制纠错模块、左手动解锁准备模块和左手动解锁执行模块，所述左手动控制开关的触发信号同时输出到所述左手动控制纠错模块和左手动解锁执行模块，所述左手动控制纠错模块的第一控制端连接到车辆左侧转向灯的受控端，左手动控制纠错模块的第二控制端连接到右手动控制开关的电源受控端，所述左手动解锁执行模块的控制端连接到所述左手动控制纠错模块的第一受控端，所述右自动控制模块的第二控制端连接到所述左手动控制纠错模块的第二受控端；

所述右手动控制单元包括依次串接的右手动控制纠错模块、右手动解锁准备模块和右手动解锁执行模块，所述右手动控制开关的触发信号同时输出到所述右手动控制纠错模块和右手动解锁执行模块，所述右手动控制纠错模块的第一控制端连接到车辆右侧转向灯的受控端，右手动控制纠错模块的第二控制端连接到左手动控制开关的电源受控端，所述右手动解锁执行模块的控制端连接到所述右手动控制纠错模块的第一受控端，所述左自动控制模块的第二控制端连接到所述右手动控制纠错模块的第二受控端。

3.根据权利要求1或2所述车辆转向灯自动控制系统，其特征在于：所述方向盘左角度传感器和方向盘右角度传感器均是由电磁铁和磁铁感应器构成，所述行驶模式切换模块的第一控制端连接到所述方向盘左角度传感器中电磁铁的开关端，所述行驶模式切换模块的第二控制端连接到所述方向盘右角度传感器中电磁铁的开关端。

4.根据权利要求3所述车辆转向灯自动控制系统，其特征在于：所述电磁铁设置在车辆方向盘的底面且跟随方向盘转动，磁铁感应器对应设置磁铁转动路线的下方；当方向盘处于回正状态时，所述磁铁与所述磁铁感应器之间偏离预设角度，当所述磁铁感应器感应到磁铁从其上方经过时，可检测所述磁铁的转动方向和角度。