[发明专利]基于大数据的人行道违停分析方法及系统有效
申请号: | 201710382892.X | 申请日: | 2017-05-26 |
公开(公告)号: | CN107766401B | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 徐刚;张伟;周晓明;余正;周川;金洁;周如意;张翔;章豪;叶伟 | 申请(专利权)人: | 温州市勘察测绘研究院 |
主分类号: | G06F16/2458 | 分类号: | G06F16/2458;G06F16/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种基于大数据的人行道违停分析方法,包括步骤一:获取相应区域内大量的实时违停数据以及历史违停数据,步骤二:将上述两种违停数据进行空间可视化处理,步骤三:建立基于空间位置的违停时空大数据库,步骤四:将时空大数据库内的各个字段进行数据汇总,利用统计方法、时间序列分析方法等数据挖掘技术对数据进行空间统计分析,再制作成图表一体化形式的专题地图用于辅助决策,所述步骤四中的字段包括时段、区域、路段、管理部门。 | ||
搜索关键词: | 基于 数据 人行道 分析 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.基于大数据的人行道违停分析方法,其特征在于:包括步骤一:获取相应区域内大量的实时违停数据以及历史违停数据,步骤二:将上述两种违停数据进行空间可视化处理,步骤三:建立基于空间位置的违停时空大数据库,步骤四:将时空大数据库内的各个字段进行数据汇总,利用统计方法、时间序列分析方法等数据挖掘技术对数据进行空间统计分析,再制作成图表一体化形式的专题地图用于辅助决策,所述步骤四中的字段包括时段、区域、路段、管理部门,所述实时违停数据主要先由城管执法终端进行获取实时违停数据,再在获取时自动获取违停位置的空间坐标和时间信息,传输给数据库进行地名地址匹配空间化处理,或者提供工作人员可选择的地址段描述选项,所述地名地址匹配空间化前期需建立包含特定区域内所有地名地址信息的地名地址数据库,再对要处理的地名地址信息进行分词处理,将分词处理后的道路字段信息根据字段所表示的区域大小,由大至小分别对地名地址数据库内的道路字段进行匹配处理,最后计算其匹配度,选取匹配度最高的地名地址,所述历史违停数据处理主要包括先对历史违停数据进行收集,再对收集的历史违停数据的数据结构进行标准化处理,然后对标准化后的数据进行地名地址匹配空间化处理,接着对历史和实时两种数据结构进行合并处理,存储在Arcgis格式的企业地理数据库中,最后利用合并处理后的空间数据,基于Arcgis Server发布空间数据服务,供系统调用。
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