[发明专利]一种改良高含水粉土和粉砂土进行路基填筑的方法

摘要

本发明属于道路工程施工技术领域，涉及一种改良高含水粉土和粉砂土进行路基填筑的方法。所述方法包括如下步骤：(1)路基填料取样试验；(2)工艺试验；(3)测量放样；(4)布土、摊土；(5)撒布石灰；(6)第一次拌和；(7)撒布水泥；(8)第二次拌和，然后整平、碾压、收面；(9)养生。本发明通过在高含水粉土和粉砂土中掺加不同剂量的石灰及水泥对其进行改性处理，改良后作为路基填料施工形成的路床的各项指标达到了施工规范要求的控制标准。本发明所述方法能大量减少高含水粉土和粉砂土的弃土外运；也能大量减少因开采符合要求的路基填料造成的大量农田破坏，节约土地资源，同时也能显著节约工程造价，缩短施工工期。

主权项

1.一种改良高含水粉土和粉砂土进行路基填筑的方法，其特征在于，包括如下步骤：/n(1)路基填料取样试验：对取土场的高含水粉土和粉砂土料源取样并进行试验室试验和分析，确定其类别，测定天然含水率、液限指数、颗粒密度、最大干密度、最小干密度；/n(2)工艺试验：/n(2.1)掺配比例确定：拟定5个掺配比例方案，初选重量掺配比例为：水泥：石灰：土＝2:14:84、3:13:84、4:12:84、5:11:84和6:10:84；通过击实试验测定各掺配比例方案的原始施工参数，通过对试验参数分析比选后，进一步确定1～2个施工掺配比例方案；/n(2.2)试验场地准备：每个试验场地均在平直段路面，长度为100～200m，宽度为路基的全宽；/n(2.3)填筑参数确定：根据选定施工机械设备，进行各种工况参数的组合碾压和压实密度试验，测定压实沉陷量，并取样测定含水率；根据试验结果确定虚铺厚度、含水率、碾压遍数、行车速度、整平碾压松铺系数；确定的整平碾压松铺系数为1.35，路基填料的最佳含水率为13％，当路基填料的天然含水率在12％～15％范围时，配比按重量掺配比例为：水泥：石灰：土＝3:13:84；当含水率增加到16％～20％范围时，配比按重量掺配比例为：水泥：石灰：土＝4:12:84；当含水率增加到21％～25％范围时，配比按重量掺配比例为：水泥：石灰：土＝5:11:84；当天然含水率小于12％时，通过洒水调整含水率；当天然含水率大于25％时，通过翻晒减小填料的含水率；/n(3)测量放样：测量放样控制边线和高程，每20m用指示桩标出路基边缘的标高，按每断面3个点打土堆控制高程；/n(4)布土、摊土：第一次打方格上土控制布土厚度；路基上满土后用推土机以指示桩标高为标准将高含水粉土和粉砂土摊铺在路基上，用平地机整平，用振动压路机以时速为2.0km/h的速度快速稳压1遍；/n(5)撒布石灰：第二次打方格控制布石灰厚度，上石灰，按3～6cm的摊铺厚度撒布石灰，摊铺完后，用振动压路机以时速为2.0km/h的速度快速稳压1遍；/n(6)第一次拌和，初平碾压：用路拌机深入下承层5～10mm进行拌合和初平碾压；/n(7)撒布水泥：第三次打方格后进行水泥撒布；/n(8)第二次拌和，然后整平、碾压、收面：用路拌机进行第二次拌和，拌和深度以打入下承层1cm为限，第二次拌和进行2遍；然后用钢轮振动压路机碾压路床多遍，且轮迹重叠，最后用胶轮压路机静压收面；轮迹重叠1/3轮宽，钢轮振动压路机的时速为3.0km/h；/n(9)养生：改良后的路基填料碾压完成并经压实度检查合格后，立即洒水养生，在整个养生期间始终保持稳定土层表面潮湿。/n