[发明专利]变速箱套管制造工艺有效
| 申请号： | 201710343144.0 | 申请日： | 2017-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN107096821B | 公开（公告）日： | 2019-04-23 |
| 发明（设计）人： | 刘睿颖;段冬望 | 申请（专利权）人： | 中山市睿望达精密科技有限公司 |
| 主分类号： | B21D22/16 | 分类号： | B21D22/16;B21D37/10 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 何锦明 |
| 地址： | 528400 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种变速箱套管制造工艺，其特征在于：包括以下步骤：步骤1、提供一通心管体；步骤2、通过压型装置在通心管体的一端的内管壁或外管壁上形成环形连续或环形断续分布的凹陷结构或凸起结构或凹凸型结构；步骤3、轴向挤压通心管体的端部，使得步骤2中产生的凹陷结构或凸起结构或凹凸型结构压缩形成层叠结构，本发明通过压型装置在内管壁或外管壁上形成环形连续或环形断续分布的凹陷结构或凸起结构或凹凸型结构，然后通过挤压端部变形形成层叠结构的凸台，即可完成凸台的加工，无需进行额外的切削加工，简化工艺流程，提高生产的效率，且结构强度好，使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 变速箱 套管 制造 工艺 | ||
【主权项】：
1.变速箱套管制造工艺，其特征在于：包括以下步骤：步骤1、提供一通心管体(1)；步骤2、通过压型装置在通心管体(1)的一端的内管壁或外管壁上形成环形连续或环形断续分布的凹陷结构或凸起结构或凹凸型结构；步骤3、通过一压型件(4)挤压通心管体(1)的端部，所述压型件(4)为一T型结构，其包括与通心管体(1)的通孔匹配的内轴(41)及设置在内轴(41)端部的挡板(42)，所述压型件(4)与通心管体(1)相对移动时，所述内轴(41)插入通心管体(1)的通孔内，并通过挡板(42)挤压通心管体(1)端部的凹陷结构或凸起结构或凹凸型结构，形成层叠结构(11)。
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