[发明专利]一种多组合集装箱运输平车在审

专利信息
申请号: 201710341919.0 申请日: 2017-05-16
公开(公告)号: CN107010080A 公开(公告)日: 2017-08-04
发明(设计)人: 钟晓峰;林结良;杨发先;冯创友;张锐;祝笈;杨清帆;黄瑞;袁亮;谢林 申请(专利权)人: 中车眉山车辆有限公司
主分类号: B61D3/20 分类号: B61D3/20;B61F1/00;B61G9/04;B61F3/00;B61H11/00
代理公司: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司51214 代理人: 刘凯
地址: 620032 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明涉及一种多组合集装箱运输平车,包括底架、锁闭装置、车钩缓冲装置、制动装置和转向架,所述底架上布置有锁闭装置,能实现多种规格和多种组合集装箱装载;所述车钩缓冲装置能适应钩提杆在右侧动作开钩,并设有钩提杆限位装置;所述制动装置采用符合UIC标准的无级空重车自动调整制动系统和蜗轮蜗杆式手制动装置;所述转向架采用焊接构架式转向架,设置有吊挂式双侧闸瓦制动装置。本发明整体结构合理,既能有效降低自重,使车辆具有更大的承载能力,可装载10ft、20ft和40ft集装箱,满足用户不同组合的装载需求;同时,采用伸缩式旋锁、无级空重车自动调整制动系统、右开式自动车钩、焊接转向架等关键零部件,大幅提高车辆性能指标及安全可靠性。
搜索关键词: 一种 组合 集装箱 运输 平车
【主权项】:
一种多组合集装箱运输平车,包括底架(1)、锁闭装置(2)、车钩缓冲装置(3)、制动装置(4)和转向架(5),其特征在于:所述底架(1)上布置有锁闭装置(2),能实现多种规格和多种组合集装箱装载;所述车钩缓冲装置(3)能适应钩提杆在右侧动作开钩,并设有钩提杆限位装置;所述制动装置(4)采用符合UIC标准的无级空重车自动调整制动系统和蜗轮蜗杆式手制动装置;所述转向架(5)采用焊接构架式转向架,设置有吊挂式双侧闸瓦制动装置。
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