[发明专利]一种带有双刹车片的制动装置有效

专利信息
申请号: 201710281268.0 申请日: 2017-04-26
公开(公告)号: CN107420463B 公开(公告)日: 2023-07-21
发明(设计)人: 徐东 申请(专利权)人: 宁波奉东成摩擦材料有限公司
主分类号: F16D63/00 分类号: F16D63/00;F16D55/228
代理公司: 宁波浙成知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33268 代理人: 王方华
地址: 315500 浙江省宁波市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开的一种带有双刹车片的制动装置,包括刹车盘及分别设置于刹车盘两侧的气动刹车组件,气动刹车组件包括安装法兰、气缸组件、刹车筒、传动座、钢背、摩擦片及逆涨扭簧组件,传动座及钢背均活动设置于刹车筒内,传动座的远离钢背的一端与气缸组件的活塞轴向抵接,钢背的远离传动座的一端固定连接至摩擦片,刹车盘夹持于两个气动刹车组件的摩擦片之间,逆涨扭簧组件套接于传动座与钢背之间。本发明结构简单合理,刹车盘受力均匀,活塞不易损坏,制动效果较好,使用寿命较长。
搜索关键词: 一种 带有 刹车片 制动 装置
【主权项】:
一种带有双刹车片的制动装置,其特征在于:包括刹车盘及分别设置于所述刹车盘两侧的气动刹车组件,两个所述气动刹车组件的构造相同;所述气动刹车组件包括安装法兰、气缸组件、刹车筒、传动座、钢背、摩擦片及逆涨扭簧组件;所述气缸组件包括缸筒、缸盖及活塞,所述缸筒与所述刹车筒对插固定于所述安装法兰内,所述缸盖与所述缸筒固定连接,所述活塞活动设于所述缸筒内,所述缸筒、所述缸盖及所述活塞之间形成有腔室,所述缸盖设有与所述腔室连通的进气孔;所述传动座及所述钢背均活动设置于所述刹车筒内,且所述传动座与所述刹车筒止转配合,所述传动座的远离所述钢背的一端与所述活塞轴向抵接,所述钢背的远离所述传动座的一端固定连接至所述摩擦片;所述逆涨扭簧组件套接于所述传动座与所述钢背之间,所述逆涨扭簧组件包括绕设在一起的逆涨扭簧A和逆涨扭簧B,所述逆涨扭簧A与所述逆涨扭簧B的膨胀方向相反,所述传动座的柱段设置有第一卡槽和第二卡槽,所述钢背的柱段设置有第三卡槽和第四卡槽,所述逆涨扭簧A的一端具有第一弯脚,所述逆涨扭簧A的另一端具有第三弯脚,所述逆涨扭簧B的一端具有第二弯脚,所述逆涨扭簧B的另一端具有第四弯脚,所述第一弯脚固定于所述第一卡槽内,所述第二弯脚固定于所述第二卡槽内,所述第三弯脚固定于所述第三卡槽内,所述第四弯脚固定于所述第四卡槽内;所述刹车盘夹持于两个所述气动刹车组件的摩擦片之间。
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