[发明专利]一种基于滑动窗法的事故多发路段自动鉴别方法有效
申请号: | 201710273306.8 | 申请日: | 2017-04-24 |
公开(公告)号: | CN106875687B | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 孟祥海;张道玉;梁心雨;蒋艳辉 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工业大学 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01 |
代理公司: | 23109 哈尔滨市松花江专利商标事务所 | 代理人: | 杨立超 |
地址: | 150001 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙;23 |
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摘要: | 一种基于滑动窗法的事故多发路段自动鉴别方法,本发明涉及基于滑动窗法的事故多发路段自动鉴别方法。本发明为了解决现有事故多发路段鉴别方法中存在的事故多发路段遗漏和事故多发路段扩大的问题。本发明包括:步骤一:进行事故数据预处理;步骤二:将步骤一预处理后的事故数据标记于道路上;步骤三:确定滑动窗口的滑动步长s和窗口长度l;步骤四:将步骤三中确定窗口长度的滑动窗口按照确定的滑动步长,沿着步骤二标记事故数据后的道路滑动,直到滑动窗口抵达待鉴别道路的终点为止;步骤五:事故多发路段鉴别结果输出。本发明用于事故多发路段检测领域。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 滑动 事故 多发 路段 自动 鉴别方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于滑动窗法的事故多发路段自动鉴别方法,其特征在于:所述基于滑动窗法的事故多发路段自动鉴别方法包括以下步骤:/n步骤一:进行事故数据预处理;/n步骤二:将步骤一预处理后的事故数据标记于道路上;/n步骤三:确定滑动窗口的滑动步长s和窗口长度l;/n步骤四:将步骤三中确定窗口长度的滑动窗口按照确定的滑动步长,沿着步骤二标记事故数据后的道路滑动,直到滑动窗口抵达待鉴别道路的终点为止;/n步骤五:事故多发路段鉴别结果输出;/n所述步骤一中进行事故数据预处理的具体过程为:/n对事故数据进行检查矫正,删去不可用的数据;所述不可用的数据为数据不全或对事故点的桩号记录错误;/n所述步骤二中将步骤一预处理后的事故数据标记于道路上的具体过程为:/n将步骤一预处理后的事故数据按照记录的桩号对应标记于道路,形成带有事故数据的带状路线图;/n所述步骤三中确定滑动窗口的滑动步长s和窗口长度l的具体过程为:/n当道路上的事故次数服从泊松分布时,滑动窗口的长度根据以下公式确定:/n
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