[发明专利]过冷式冷凝器和工程车辆

摘要

本发明提供的过冷式冷凝器和工程车辆，涉及空调制冷技术领域。该过冷式冷凝器包括冷凝器芯体、支架和储液罐，冷凝器芯体包括第一集流管、第二集流管、翅片和扁管。第一集流管与第二集流管通过扁管连接，扁管为多通道扁管，扁管上设有多个翅片，以增大扁管的散热面积。储液罐与第一集流管连接，第一集流管和第二集流管内设置有多个隔片，隔片将冷凝器芯体分为多个过冷区和换热区，支架采用卡扣结构，用于固定冷凝器芯体。该过冷式冷凝器结构紧凑、环保性能好，抗爆耐压，换热性能好。本发明提供的工程车辆，采用上述的过冷式冷凝器，单位面积换热率高，体积小，装拆方便。

主权项

1.一种过冷式冷凝器，其特征在于，用于重型卡车，所述过冷式冷凝器包括冷凝器芯体、支架和储液罐，所述冷凝器芯体固定连接于所述支架；所述冷凝器芯体包括第一集流管、第二集流管、翅片和扁管；所述第一集流管与所述第二集流管通过所述扁管连接，所述扁管为多通道扁管，所述扁管设有多个通孔，多个所述通孔沿所述扁管的截面均匀分布，以提高所述过冷式冷凝器的换热性能；所述扁管上设有多个所述翅片，所述翅片用于增大所述扁管的散热面积；所述第一集流管与所述第二集流管相对设置、并分别设于所述扁管的两侧；所述储液罐与所述第一集流管连接，所述第一集流管内设置有多个隔片，所述第二集流管内也设置有多个所述隔片，所述隔片将所述冷凝器芯体分为多个流通通道、且多个所述流通通道包括过冷区和换热区；所述支架采用卡扣式结构，所述支架包括卡接部和安装部，所述卡接部上设有一卡爪，所述安装部上设有连接孔，所述连接孔用于插入螺栓以固定所述支架；所述储液罐包括制冷剂入口、制冷剂出口、干燥剂和过滤器，所述过滤器设于靠近所述制冷剂入口处，用于对制冷剂进行气液分离；所述干燥剂设于靠近所述制冷剂出口处，用于干燥所述制冷剂；所述过滤器开设有多个过滤孔，每个所述过滤孔的截面形状为六边形或八边形，以增强所述制冷剂的气液分离效果；所述储液罐内还设有支撑件，所述支撑件包括直管段和弯管段，所述直管段与所述弯管段一体成型，所述弯管段的长度为所述直管段的长度的三分之一，以改变所述支撑件的固有频率、防止所述支撑件与所述过冷式冷凝器的周围部件发生共振；所述翅片为不开窗凸包型翅片，所述翅片在所述扁管的表面呈阵列式分布；所述翅片包括第一分段、第二分段和第三分段，所述第三分段用于连接所述第一分段和所述第二分段，所述第一分段和所述第二分段平行设置，所述第三分段呈圆弧状；所述第一分段远离所述第三分段的一端设有第一弧形段，用于与所述扁管过渡连接；所述第二分段远离所述第三分段的一端设有第二弧形段，用于与所述扁管过渡连接。