[发明专利]停放制动设备有效
| 申请号： | 201710252282.8 | 申请日： | 2017-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN107435702B | 公开（公告）日： | 2019-04-23 |
| 发明（设计）人： | 畔柳进治;影近伸哉;丰田博充;荒木功二;大月俊一;春田雄哉 | 申请（专利权）人： | 三菱自动车工业株式会社;三菱自动车工程株式会社;昼田工业株式会社 |
| 主分类号： | F16D65/28 | 分类号： | F16D65/28;F16D125/60;F16D131/00 |
| 代理公司： | 北京博浩百睿知识产权代理有限责任公司 11134 | 代理人： | 宋子良 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本申请涉及一种停放制动设备。用于在车辆停放或停止时通过驾驶员的操作来驱动制动装置的驱动单元独立地设置在左右后轮中的每个的纵臂内。因此，即使车辆的空间紧凑，也可以装载用于在车辆停止或停放时通过线驱动制动装置的驱动单元。即，无论车辆的空间如何，都可以装载用于在车辆停止或停放时通过线驱动制动装置的驱动单元。 | ||
| 搜索关键词： | 停放 制动 设备 | ||
【主权项】：
1.一种停放制动设备，包括：制动装置，用于制动车轮；驱动单元，用于驱动所述制动装置；以及线缆，用于耦接所述制动装置和所述驱动单元，并向所述制动装置传输所述驱动单元的驱动力，所述线缆基于应用停放制动设备的动作命令而被驱动，其特征在于，所述驱动单元设置在位于右侧和左侧的每个车轮的悬架中，并且所述驱动单元经由所述线缆耦接到用于左侧的车轮和用于右侧的车轮的所述制动装置。
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