[发明专利]检测牵引电机连接状态的方法及装置有效

专利信息
申请号: 201710213069.6 申请日: 2017-04-01
公开(公告)号: CN107015107B 公开(公告)日: 2019-09-10
发明(设计)人: 侯晓军;曾礼;楚万喜;王艳伍;张彩霞;刘辉;陈振锋;雷亚洲 申请(专利权)人: 西安中车永电捷通电气有限公司
主分类号: G01R31/04 分类号: G01R31/04
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 刘丹;黄健
地址: 710018 陕西省*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明提供一种检测牵引电机连接状态的方法及装置。本发明提供的检测牵引电机连接状态的方法包括:获取逆变器的主电路的输出电流,输出电流是对各牵引电机注入单相高频信号后产生的,单相高频信号是牵引控制器控制逆变器的主电路产生的;获取单相高频信号对应的给定电压值;根据给定电压值和输出电流,判断是否具有与逆变器的主电路非正常连接的牵引电机。本发明提供的检测牵引电机连接状态的方法及装置可以迅速准确的分析牵引电机的连接状态,避免了牵引电机损坏,保证了列车的运行安全。
搜索关键词: 检测 牵引 电机 连接 状态 方法 装置
【主权项】:
1.一种检测牵引电机连接状态的方法,其特征在于,各牵引电机并联连接在逆变器的主电路上,所述方法包括:获取所述逆变器的主电路的输出电流,所述输出电流是对各所述牵引电机注入单相高频信号后产生的,所述单相高频信号是牵引控制器控制所述逆变器的主电路产生的;获取所述单相高频信号对应的给定电压值;根据所述给定电压值和所述输出电流,判断是否具有与所述逆变器的主电路非正常连接的牵引电机;其中,在所述根据所述给定电压值和所述输出电流,判断是否具有与所述逆变器的主电路非正常连接的牵引电机之前,所述方法还包括:获取牵引电机并联所对应的理论并联负载阻抗,所述理论并联负载阻抗为在对各所述牵引电机注入所述单相高频信号后,各所述牵引电机均与所述逆变器的主电路正常连接时对应的并联负载阻抗;根据所述理论并联负载阻抗,获取并联负载阻抗阈值;根据所述给定电压值和所述输出电流,判断是否具有与所述逆变器的主电路非正常连接的牵引电机,包括:根据所述给定电压值、所述输出电流和所述并联负载阻抗阈值,判断是否具有与所述逆变器的主电路非正常连接的牵引电机。
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