[发明专利]湿式双离合器自动变速箱冷却流量控制方法及装置有效
| 申请号： | 201710183455.5 | 申请日： | 2017-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN106895134B | 公开（公告）日： | 2018-12-14 |
| 发明（设计）人： | 徐瑞雪;尹良杰;张友皇;马培义;朱成;王烨;王祺明 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 赵景平;宋少华 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种湿式双离合器自动变速箱冷却流量控制方法及装置，其中前者包括：若变速箱油温较低且汽车挡位处于空挡或者驻车挡位，则确定冷却流量值为第一设定值，若离合器温度高于设定温度值，则根据离合器温度确定冷却流量值，若冷却流量值低于第二设定值，则确定冷却流量值为第二设定值，若冷却流量值高于第三设定值，则确定冷却流量值为第三设定值，若变速箱请求挂挡或者摘挡，则确定冷却流量值为第一设定值，检测汽车行驶状态，并根据汽车的行驶状态确定冷却流量值，第一、第二和第三设定值依次增大。本发明不论在何种工况下，均能提供合适的冷却流量，保证有足够冷却流量的同时，降低了冷却流量，提高了驾驶舒适性和燃油经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 湿式双 离合器 自动 变速箱 冷却 流量 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种湿式双离合器自动变速箱冷却流量控制方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤S1：检测变速箱油温，并判定变速箱油温是否低于设定油温值，若是则进入步骤S2，若否则进入步骤S3；步骤S2：检测汽车挡位是否处于空挡或者驻车挡位，若是则确定冷却流量值为第一设定值，若否则进入步骤S3；步骤S3：检测离合器温度是否高于设定温度值，若是，则根据离合器温度确定冷却流量值，若否，则进入步骤S4；步骤S4：检测冷却流量值是否低于第二设定值，若是则确定冷却流量值为第二设定值，若否则进入步骤S5；步骤S5：检测冷却流量值是否高于第三设定值，若是则确定冷却流量值为第三设定值，若否则进入步骤S6；步骤S6：检测变速箱是否请求挂挡或者摘挡，若是则确定冷却流量值为第一设定值，若否则进入步骤S7；步骤S7：检测汽车行驶状态，并根据汽车的行驶状态确定冷却流量值；所述第一设定值、第二设定值和第三设定值依次增大。
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