[发明专利]内燃机的燃料喷射装置有效
| 申请号: | 201710173983.2 | 申请日: | 2017-03-22 |
| 公开(公告)号: | CN107228038B | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
| 发明(设计)人: | 高瀬孝平 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号: | F02M55/02 | 分类号: | F02M55/02;F02M63/02 |
| 代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 黄威;苏萌萌 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | 本发明涉及一种内燃机的燃料喷射装置。已知一种用于减少由燃料喷射阀实施的燃料喷射刚刚结束后的燃料压力的暂时性降低的、具备具有两个燃料供给口的燃料喷射阀的共轨式的内燃机的燃料喷射装置。即使是这样的燃料喷射装置,也存在有在燃料喷射刚刚结束后产生燃料喷射压的变动,从而被喷射的燃料的量以及粒径会发生变化的情况。本发明通过使燃料喷射阀的一方的燃料供给口与共轨连接,并使另一方的燃料供给口利用喷射阀连结管而与燃烧行程的到来顺序互不相邻的其他的燃料喷射阀连接,从而从由通过喷射阀连结管而被连结的一对燃料喷射阀中的一方实施的燃料喷射结束时起至由另一方实施的燃料喷射开始时为止确保了一定程度的时间。 | ||
| 搜索关键词: | 内燃机 燃料 喷射 装置 | ||
【主权项】:
一种内燃机的燃料喷射装置,其适用于具有四个以上的偶数气缸的多气缸内燃机,并且具备被供给加压后的燃料的共轨、多个燃料喷射阀、多个燃料供给管、以及多个喷射阀连结管,所述多个燃料喷射阀中的每个燃料喷射阀被构成为,具有第一供给口以及与所述第一供给口连通的第二供给口,并将被供给至所述第一供给口以及所述第二供给口的燃料向所述气缸中的每个气缸进行喷射,所述多个燃料供给管中的每个燃料供给管对所述多个燃料喷射阀的各自的所述第一供给口与所述共轨进行直接连接,所述多个喷射阀连结管中的每个喷射阀连结管对被设置于所述气缸中的燃烧行程的顺序互不相邻的一对气缸上的一对所述燃料喷射阀的各自的所述第二供给口彼此相互进行直接连接。
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