[发明专利]一种高速公路收费站限流方法和装置

摘要

本发明实施例提供一种高速公路收费站限流方法和装置，首先确定瓶颈路段，然后根据瓶颈路段的检测数据确定交通事故影响范围。根据交通事故影响范围和路网内各路段的交通出行量OD数据确定第一车流量。然后根据第一车流量和瓶颈路段的通行能力确定控流收费站的可控车流量，最后根据可控车流量控制进入控流收费站的车辆。本发明实施例中，交通事故发生后，受影响路段的车流量是不可控制的，而控流收费站点的车流量是可控的，故本发明实施例根据瓶颈路段的交通通行能力和第一车流量确定控流收费站需要控制的能进入瓶颈路段的最大车流量，并根据最大车流量对各个控流收费站进行控制，从而防止了高度公路上在发生交通事故时拥堵的生成和扩散。

主权项

一种高速公路收费站限流方法，其特征在于，包括：确定瓶颈路段，所述瓶颈路段为交通事故发生地所在的路段；根据所述瓶颈路段的检测数据确定交通事故影响范围；根据所述交通事故影响范围和路网内各路段的交通出行量OD数据确定第一车流量，所述第一车流量为交通事故发生后从受影响路段驶入所述瓶颈路段的车流量，所述受影响路段是根据所述交通事故影响范围确定的；根据所述第一车流量和所述瓶颈路段的通行能力确定控流收费站的可控车流量，所述瓶颈路段的通行能力是由所述瓶颈路段的检测数据确定的，所述控流收费站为所述交通事故影响范围内的收费站，所述可控车流量为允许经由所述控流收费站驶入所述瓶颈路段的最大车流量；根据所述可控车流量控制进入所述控流收费站的车辆。