[发明专利]车辆驾驶辅助系统及方法有效
| 申请号： | 201710144590.9 | 申请日： | 2017-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN108569337B | 公开（公告）日： | 2020-11-27 |
| 发明（设计）人： | 唐帅 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | B62D15/02 | 分类号： | B62D15/02;B60W30/06 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人： | 柳春雷 |
| 地址： | 德国英戈*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种车辆驾驶辅助系统及方法。该车辆驾驶辅助系统用于辅助驾驶员将车辆停靠在能源供应区域的进行能源输入的位置处，能源供应区域设置有至少一个能源供应设备，所述系统包括：第一检测单元，其用于检测车辆是否进入能源供应区域；第二检测单元，其用于检测车辆的能源输入口在车辆上的位置；以及控制单元，其用于从至少一个能源供应设备中确定车辆的目标能源供应设备并且确定车辆的初始停靠位置，控制单元还判断在车辆是否位于初始停靠位置的情况下，目标能源供应设备和车辆的能源输入口位于车辆的相同侧还是相对两侧。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 驾驶 辅助 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车辆驾驶辅助系统，其用于辅助驾驶员将车辆停靠在能源供应区域的进行能源输入的位置处，所述能源供应区域设置有至少一个能源供应设备，所述系统包括：第一检测单元，其用于检测所述车辆是否进入所述能源供应区域；第二检测单元，其用于检测所述车辆的能源输入口在所述车辆上的位置；以及控制单元，其用于从所述至少一个能源供应设备中确定所述车辆的目标能源供应设备并且确定所述车辆的初始停靠位置，所述控制单元还判断在所述车辆位于所述初始停靠位置的情况下，所述目标能源供应设备和所述车辆的能源输入口位于所述车辆的相同侧还是相对两侧。
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