[发明专利]用于点燃式发动机的稀薄燃烧系统及方法有效
| 申请号： | 201710144104.3 | 申请日： | 2017-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN108571392B | 公开（公告）日： | 2020-10-09 |
| 发明（设计）人： | 苏建业;习纲;陈宇清;郭辉;李君 | 申请（专利权）人： | 联合汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/30 | 分类号： | F02D41/30;F02P5/04;F02M31/18;F02D43/00 |
| 代理公司： | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人： | 屈蘅 |
| 地址： | 201206 *** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种用于点燃式发动机的稀薄燃烧系统及方法。所述方法包括：先加热燃油，再在与气缸连接的两个进气道处分别喷射燃油，以形成闪急沸腾喷雾，且在发动机的进气道处喷射燃油时，发动机的进气门始终处于开启状态，或者，发动机的进气门先是处于关闭状态，然后发动机的进气门处于开启状态，且在发动机的进气道处喷射燃油的某一时刻，发动机的活塞位于进气上止点处，以在气缸内形成均匀的稀薄混合气；在发动机的压缩冲程中，在气缸内喷射燃油；在距离气缸内喷射燃油结束时刻0度曲轴转角到10度曲轴转角时点火。本发明可实现油耗低、NOx浓度低、颗粒物排放少和成本低的稀薄燃烧。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 点燃 发动机 稀薄 燃烧 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种用于点燃式发动机的稀薄燃烧方法，其特征在于，包括：先加热燃油，再在发动机中与气缸连接的两个进气道处喷射所述燃油，以形成闪急沸腾喷雾；且在发动机的进气道处喷射所述燃油时，所述发动机的进气门始终处于开启状态，或者，所述发动机的进气门先是处于关闭状态，然后发动机的进气门处于开启状态；并且，在发动机的进气道处喷射燃油的某一时刻，发动机的活塞位于进气上止点处；在发动机的压缩冲程中，对燃油进行缸内直喷；以及在距离气缸内喷射燃油结束时刻0度曲轴转角到10度曲轴转角时点火。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于联合汽车电子有限公司，未经联合汽车电子有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710144104.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：内燃机的控制装置以及控制方法
- 下一篇：进气道燃料喷射的方法和系统
