[发明专利]车辆用传动装置的液压系统

摘要

本发明提供一种车辆用传动装置的液压系统，能提高高转速区域中的ATF油的冷却性能。利用配置在下游的热交换器来对从变矩器排出的工作油进行冷却，并将所述工作油作为润滑油而供应至润滑系统液压回路。另一方面，从用以调节油管压力的调节阀流出的过剩油通过再循环油路返回至油泵的输入侧。以从再循环油路分支并连接于热交换器的输入侧的方式设置旁通油路。设置控制机构，在再循环油路侧的液压高于热交换器侧的液压时，打开旁通油路，以将再循环油路侧的油引导至热交换器的输入侧。在发动机转速比从变矩器供应至热交换器的油量达到极限的规定阈值更高时，打开旁通油路，将过剩油补充至热交换器，由此，使高转速区域中的油冷却性能提高。

主权项

1.一种车辆用传动装置的液压系统，包括将发动机的旋转传递至变速器的转矩变换器相关联的液压回路，所述液压回路包括：油泵，与车辆用传动装置的旋转轴联动地受到驱动；调节阀，对从所述油泵喷出的液压进行调节并供应至液压回路；以及热交换器，设置在所述液压回路，并对流经的油进行冷却，旁通油路，从再循环油路分支并连接于所述热交换器的输入侧，所述再循环油路用以使从所述调节阀流出的过剩油返回至所述油泵的输入侧；以及控制机构，在所述热交换器侧的液压低于所述再循环油路侧的液压时，打开所述旁通油路，以将所述再循环油路侧的油引导至所述热交换器的输入侧。