[发明专利]一种飞机的起飞装置及方式在审
| 申请号： | 201710139358.6 | 申请日： | 2017-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN106741959A | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 王志成;李玉龙;罗哲远;谭俭辉 | 申请（专利权）人： | 佛山市神风航空科技有限公司 |
| 主分类号： | B64D5/00 | 分类号： | B64D5/00;B64D3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528500 广东省佛山市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种飞机的起飞装置及方式，属于航空技术领域，尤其涉及飞机的起飞装置及方式；包括子体和母体，所述子体包括固定翼飞机、连接槽和活动挡板；所述母体包括多旋翼飞行器和连接结构；活动挡板开合连接槽，连接结构嵌入连接槽，使母体和子体连接组合；当子体需要起飞时，将母体和子体连接；母体启动动力系统，母体托载着子体升空，升空后向前飞行，到达一定前进速度后，母体稍微向前倾斜，使连接结构脱离子体的连接槽，子体和母体分离，顺利完成滑翔机起飞。本发明能利用多旋翼飞行器能垂直起降及机动灵活的优点，使多旋翼飞行器与固定翼飞机组合，为固定翼飞机的起飞制造一个空中跑道，减少了固定翼飞机所需跑道的建设，有利于固定翼飞机的普及。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 起飞 装置 方式 | ||
【主权项】：
一种飞机的起飞装置，其特征在于：包括子体（1）和母体（2）；所述子体（1）包括固定翼飞机（11）和连接槽（12）；所述连接槽（12）位于固定翼飞机（11）机身腹部，连接槽（13）包括支撑柱槽（121）和曲面槽（122）；所述母体（2）包括多旋翼飞行器和连接结构（22）；多旋翼飞行器包括动力系统、控制系统、轴支架、中间平台；连接结构（22）位于多旋翼飞行器中间平台上；连接结构（22）包括支撑柱（221）和曲面连接体（222）。
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