[发明专利]一种直流充电桩设备与电动汽车自动识别系统与方法有效
申请号: | 201710135670.8 | 申请日: | 2017-03-08 |
公开(公告)号: | CN106740240B | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 林晓东;彭文科;王旭;陈伟钦;陈乐基;朱力军 | 申请(专利权)人: | 广州亿电邦科智能网络科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/65 | 分类号: | B60L53/65;B60L53/66;B60L53/14;B60L53/31 |
代理公司: | 广州文智专利代理事务所(特殊普通合伙) 44469 | 代理人: | 刘敏 |
地址: | 510000 广东省广州市广州高*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开一种直流充电桩设备与电动汽车自动识别系统与方法,只需要在直流充电桩上安装一个第一通讯设备,在电动汽车上安装一个第二通讯设备,第一通讯设备与控制电路板电连接并通讯,第二通讯设备与电池管理系统和充电接口电连接并通讯,第二通信接口与第二通讯设备电连接,当充电枪插入到充电接口上后,充电枪上的第一通信接口与第二通信接口连接通讯。第一通讯设备读取第二通讯设备上电动汽车的身份信息,并进行匹配,当匹配成功,控制电路板控制充电枪对电动汽车进行充电,并扣除对应充电所需的金额。整个过程自动完成,无需人工进行刷卡充电,操作更方便快捷,不必担心充电卡遗失给个人充电或者团体充电带来的充电不便。 | ||
搜索关键词: | 一种 直流 充电 设备 电动汽车 自动识别 系统 方法 | ||
【主权项】:
1.一种直流充电桩设备与电动汽车自动识别系统,其特征在于,包括:第一通讯设备:安装在直流充电桩中,所述第一通讯设备与充电桩内部的控制电路板电连接;充电枪:设置在充电桩中,所述充电枪与充电桩控制电路板电连接,所述充电枪上设置有连接第一通讯设备的第一通信接口;第二通讯设备:设置在电动汽车内部,第二通讯设备与电池管理系统电连接,在电动汽车的充电接口位置设置有与第二通讯设备连接的第二通信接口,充电枪插入到充电接口位置同时,第一通讯设备的第一通信接口与充电接口位置上的第二通信接口连接通讯,第一通讯设备自动搜索第二通讯设备,并建立通讯关系,读取第二通讯设备上关于电动汽车的身份信息,并进行匹配,匹配成功发送充电信号给充电桩内部的控制电路板,控制电路板控制充电枪给电动汽车充电,同时扣除所充电量的金额数;所述第一通信接口为直流型充电枪的充电接口,所述第二通信接口为直流型电动汽车的充电接口上的CAN通信接口,当充电枪插入到充电接口上时,第一通讯设备通过充电枪上的充电接口与充电接口上的CAN通信接口与第二通讯设备连接通信或第一通信接口为设置在充电枪上的独立通信接口,所述第二通信接口为设置在充电接口上的独立通信接口,充电枪插入到充电接口的同时,第一通信接口与第二通信接口连接通信;所述第一通讯设备与第二通讯设备连接后,第二控制模块将电动汽车的身份信息通过第二通信接口传输给第一通讯设备,由第一通讯设备对身份信息进行分析匹配,当匹配成功,则进行自动充电,并同步扣除充电所用的金额数,当匹配不成功,则不能进行自动充电;所述第一通讯设备上设置有第一主控模块、第一电源模块和第一存储模块,所述第一电源模块和第一存储模块同时与第一主控模块电连接,所述第一电源模块与充电桩上的电源电连接,第一主控模块与充电枪电连接,当充电接口上连接好充电枪后,第一主控模块通过充电枪自动接通充电接口的通信接口信号,读取第二通讯设备上的身份信息,所述第一存储模块中存储有身份数据库,第一主控模块接收到电动汽车的身份信息后调取第一存储模块中的身份数据库并进行对比;所述第二通讯设备包括第二主控模块和第二存储模块,所述第二存储模块与第二主控模块电连接,所述第二主控模块与充电接口上的通信接口电连接,第二存储模块中存储有电动汽车的身份信息,当第一通讯设备与第二通讯设备连接后,第二控制模块将电动汽车的身份信息通过通信接口传输给第一通讯设备。
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