[发明专利]用于减少颗粒物质的发动机控制系统有效
| 申请号： | 201710123990.1 | 申请日： | 2017-03-03 |
| 公开（公告）号： | CN107152346B | 公开（公告）日： | 2022-04-19 |
| 发明（设计）人： | R.J.普里穆斯;T.M.拉弗图;A.E.克林贝尔 | 申请（专利权）人： | IP传输控股公司 |
| 主分类号： | F02D41/40 | 分类号： | F02D41/40 |
| 代理公司： | 北京博思佳知识产权代理有限公司 11415 | 代理人： | 林祥 |
| 地址： | 美国康*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于减少颗粒物质的发动机控制系统，具体而言，一种用于发动机的控制系统包括配置成确定供应给发动机的氧气或燃料的其中一种或更多何时变化的一个或更多处理器。该一个或更多处理器也配置成，响应于确定供应给发动机的氧气和/或燃料上的变化，指导发动机的一个或更多燃料喷射器在一个或更多气缸的多冲程发动机循环的每个循环期间，在第一燃料喷射和第二燃料喷射两者期间，开始将燃料喷入发动机的一个或更多气缸。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 减少 颗粒 物质 发动机 控制系统 | ||
【主权项】：
一种用于发动机的控制系统，所述控制系统包括：一个或更多处理器，其配置成确定供应给发动机的一个或更多气缸的氧气或燃料的其中一个或更多上的变化，其中，所述一个或更多处理器也配置成，响应于确定供应给所述发动机的所述一个或更多气缸的所述氧气或燃料的其中一个或更多上的所述变化，指导所述发动机的一个或更多燃料喷射器在所述一个或更多气缸的多冲程发动机循环的每个循环期间，在第一燃料喷射和第二燃料喷射两者期间，开始将燃料喷入所述发动机的所述一个或更多气缸中。
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