[发明专利]用于减少颗粒物质的发动机控制系统

权利要求书

1.一种用于发动机的控制系统，所述控制系统包括：

一个或更多处理器，其配置成:

基于发动机随时间变化的氧气对燃料比值OFR的下降,确定所述发动机的子系统的老化，

响应于确定所述发动机的子系统的老化，指导所述发动机的一个或更多燃料喷射器在一个或更多气缸的多冲程发动机循环的每个循环内，在压缩冲程的第一燃料喷射期间和动力冲程的第二燃料喷射期间，均将燃料喷入所述发动机的所述一个或更多气缸中；

其中，所述一个或更多处理器被配置成：指导所述一个或更多燃料喷射器在所述第二燃料喷射期间比在所述第一燃料喷射期间喷射更少的燃料量；

其中，所述一个或更多处理器被配置成：

响应于所述发动机的功率设置增加，指导所述一个或更多燃料喷射器将结束所述压缩冲程的所述第一燃料喷射与开始所述动力冲程的所述第二燃料喷射之间的时间延迟延长，以及

响应于所述发动机的功率设置减少，指导所述一个或更多燃料喷射器将结束所述压缩冲程的所述第一燃料喷射与开始所述动力冲程的所述第二燃料喷射之间的时间延迟缩短。

2.如权利要求1所述的控制系统，其特征在于，所述一个或更多处理器配置成：

当所述发动机在给定功率设置下运行时，通过确定所述发动机内的压力和温度中的一个或多个是否发生了至少阈值量的变化，来识别所述发动机的氧气对燃料比值OFR的下降。

3.如权利要求1所述的控制系统，其特征在于，所述一个或更多处理器配置成：

响应于所述发动机的OFR下降到至少第一OFR阈值以下，指导所述一个或更多燃料喷射器开始在所述第一燃料喷射期间和所述第二燃料喷射期间均喷射燃料。

4.如权利要求3所述的控制系统，其特征在于，所述一个或更多处理器配置成：

响应于确定所述发动机的OFR下降到较所述第一OFR阈值小的第二OFR阈值以下，指导所述一个或更多燃料喷射器在所述多冲程发动机循环的每个循环内，在所述第一燃料喷射、所述第二燃料喷射和至少第三燃料喷射期间，将燃料喷入所述一个或更多气缸。

5.如权利要求1所述的控制系统，其特征在于，在所述一个或更多处理器确定所述发动机的所述子系统的老化之前，所述一个或更多处理器配置成：

指导所述发动机的所述一个或更多燃料喷射器，在所述多冲程发动机循环的每个循环内，仅在所述第一燃料喷射期间将燃料喷入所述发动机的所述一个或更多气缸。

6.如权利要求1所述的控制系统，其特征在于，所述一个或更多处理器配置成：

响应于对喷入所述一个或更多气缸的燃料量的测量值相对于之前的对喷入所述一个或更多气缸的燃料量的测量值有所上升，确定所述OFR的下降。

7.如权利要求1所述的控制系统，其特征在于，所述一个或更多处理器配置成：

基于所述发动机的运行状态，改变所述第二燃料喷射的持续时间。

8.如权利要求7所述的控制系统，其特征在于，所述运行状态包括以下中的一个或多个：

置于所述发动机上的负载；或

所述发动机的节气门设置。